Et spansk journalistteam satte sig for at udfordre en af bilverdenens mest diskuterede påstande: Er elbilen virkelig billigere og bedre på lange ture – eller er diesel stadig det klogeste valg for dem, der kører langt og ofte?
Med Tesla Model Y og Model 3 Long Range som følgesvende tog holdet turen fra Berlin til Madrid – en strækning på cirka 2.500 kilometer.
Det skriver Xataka.
Undervejs blev ladestop udnyttet til toiletpauser og kaffepauser, og ofte var bilerne klar til at køre videre, før journalisterne selv var det.
Spørgsmålet var dog ikke kun, hvor behageligt turen forløb – men også, hvad det kostede. For at finde svar, sammenlignede holdet strømregningen fra Teslas Superchargers med priserne på benzin og diesel i de forskellige lande, baseret på data fra EU's officielle prisoversigter.
Resultatet? Elbilen klarede sig godt – men ikke bedst.
Sammenlignet med en dieselbil (med et forbrug på 18,18 km/l) viste det sig, at elbilen kostede 53,62 euro mere – svarende til cirka 400 DKK.
Havde de derimod kørt i en benzinbil (14,3 km/l), ville elbilen have været billigere med 136,61 euro – svarende til omkring 1.020 DKK.
Men som altid gemmer djævelen sig i detaljen.
Holdet benyttede udelukkende Teslas hurtigladere. Havde de i stedet brugt natopladning på langsommere – og ofte billigere – standere, kunne regnestykket hurtigt have tippet til elbilens fordel.
Dertil kommer, at dieselbiler ifølge mediet stadig har markant højere vedligeholdelsesomkostninger på sigt.
Så hvad er konklusionen? På lange motorvejsture er diesel stadig den hurtigste og ofte billigste løsning – hvis man ser snævert på tid og penge her og nu. Men elbilen haler ind, især når man regner de langsigtede fordele og grønne samvittighed med.
Valget afhænger i sidste ende af behov, kørselsmønstre og temperament. For heldigvis byder bilmarkedet i dag på nok valgmuligheder til, at både tekniknørder og dieselnostalgikere kan finde noget, der passer dem.
