Snyd med kilometertælleren er stadig udbredt: Her er bilmodellen, hvor det oftest sker

Manipulation med kilometertællere er fortsat et problem på brugtbilsmarkedet, og ifølge nye opgørelser fra Tyskland rammer fænomenet især store modeller fra premiumsegmentet. 

Særligt én bil skiller sig ud. Audi A8 er ifølge analysevirksomheden CarVertical den brugtbil i Tyskland, hvor risikoen for manipuleret kilometertal er størst.

Det skriver Autovisie.

Opgørelsen viser, at mere end hver fjortende Audi A8 på markedet har fået justeret kilometertælleren ned. Dermed indtager modellen en tvivlsom førsteplads, der i sidste ende kan koste køberne dyrt. Når kilometertallet sænkes kunstigt, fremstår bilen både nyere og mindre slidt, end den i virkeligheden er, og det kan få prisen til at stige mærkbart.

CarVertical oplyser, at biler med manipuleret kilometertal i gennemsnit har fået fjernet 67.844 kilometer. Blandt de modeller, der oftest optræder i den tunge ende af statistikken, findes også Porsche Cayenne, BMW X6, BMW 6-serie og BMW 7-serie. 

Fælles for dem er, at der er tale om dyre, store og eftertragtede biler, hvor et lavere kilometertal kan have betydelig indflydelse på markedsværdien.

Selv om Audi A8 topper i hyppighed, er det ikke nødvendigvis den model, hvor manipulationen er mest omfattende i absolutte tal. Her ligger både Porsche Cayenne og BMW X6 højt, med gennemsnitlige nedjusteringer på over 95.000 kilometer. 

Problemet er ikke begrænset til Tyskland. På europæisk plan fremhæver CarVertical Toyota Prius som den model, der hyppigst optræder med forkert kilometertal, efterfulgt af Audi A8 og Volvo V70. Forklaringen synes blandt andet at være, at netop disse biler ofte holder sig overraskende godt visuelt, selv efter meget høje kilometertal.

Særligt importbiler kræver ekstra opmærksomhed. Når biler krydser landegrænser, bliver det vanskeligere at kontrollere servicehistorik, registreringer og tidligere ejerforhold.