En ny lov er på vej.
Lige nu læser andre
Når man kører bil, skal man naturligvis overholde de færdselsregler, der er defineret i loven.
Gør man ikke det, kan man da også se frem til en straf, som kan variere meget, alt efter situationen og overtrædelsen.
Der kan dog også være situationer, hvor det giver mening at bryde en regel eller to. Det gælder for eksempel, hvis der er sket et uheld, og ambulancefolk skal hurtigt frem.
Her retter de sig ikke altid efter diverse skilte.
I dag kan det give dem problemer, men i fremtiden ser det ud til, at de kan slippe for straf.
Læs også
Skal være slut 1. juli
Fra den 1. juli skal ambulancemedarbejdere og brandfolk ikke længere risikere bøder og klip i kortet, når de passer deres arbejde.
Det lover transportministeren, der varsler lovændring efter pres fra blandt andet FOA.
”Det er godt, og på høje tid, at ministeren reagerer. Det har vi presset på for længe. På den ene side forventer vi, at udrykningspersonalet når hurtigt frem,” siger Thomas Brücker, der er sektorformand i fagforeningen FOA, og fortsætter:
“Men går det så galt, står de med håret i postkassen, og så skal de sådan set selv bevise, at de har udvist ekstra agtpågivenhed. Skal man overholde færdselsloven, skal man holde for rødt og køre 50 i byen. Men hvad er fidusen så med udrykningskørsel?”
Når udrykningspersonale kører hurtigt og overtræder færdselsloven for at hjælpe mennesker i nød, er det helt på eget ansvar.
Læs også
Kører de galt, dømmes og vurderes de efter færdselslovens almindelige regler, og så er det helt op til den enkelte at bevise, at der er kørt med særlig agtpågivenhed, som der står i udrykningsbekendtgørelsen.
Senest gik det ud over paramediciner Gert Jørgensen, som efter et uheld under en udrykning blevet idømt en betinget frakendelse af sit kørekort og en bøde på 2.500 kroner.
Transportminister Thomas Danielsen udtalte forleden til Ekstra Bladet, at han vil fremsætte et lovforslag om en lempelse af klippekortordningen for førere af udrykningskøretøjer og bemyndigelse til dispensation fra færdselsreglerne i forbindelse med gennemførsel af særtransporter.
Det skal betyde, at det blandt andet er slut med klip i kørekortet, når udrykningskøretøjer er involveret i uheld. Den nye lov skal træde i kraft fra den 1. juli i år.
”Vi er glade for, at ministeren endelig har lyttet. Som det er nu, risikerer brandmænd, ambulancereddere og alle andre der kører med blå blink at miste muligheden for at passe deres arbejde, simpelthen fordi de passer deres arbejde. Det er grotesk, at vi straffer dem, der passer på os allesammen, og det er på høje tid, at det laves om,” siger Thomas Brücker, der er sektorformand for Service-, Kost-, Teknik- og Beredskabssektoren i FOA.