Det forventes at indfases i 2027 eller 2028.
Lige nu læser andre
Et nyt brændstof er på vej ind på det tyske marked og kan snart komme til at ændre vanerne ved standeren.
Efter E5 og E10 bliver E20 næste skridt, en benzin med 20 procent ethanol, som efter planen skal indfases landsdækkende i Tyskland fra 2027 eller 2028. For danske bilister er det foreløbig et kig over grænsen, men udviklingen kan få betydning, ikke mindst for dem der jævnligt tanker syd for grænsen.
Formålet med E20 er at reducere CO2-udledningen fra den eksisterende bilpark og skabe en overgang, mens elbilerne vinder frem. Tyske myndigheder ser brændstoffet som en midlertidig løsning, der kan mindske afhængigheden af fossilt benzin uden at kræve, at millioner af biler udskiftes fra den ene dag til den anden.
Det skriver det tyske webmedie T-Online.
Volkswagen-koncernen har nu præciseret, hvilke modeller der kan køre på den nye blanding. Næsten alle benzinbiler fra Volkswagen, Audi, Škoda, Seat og Cupra fra modelår 2016 og frem er ifølge producenten testet og godkendt. Det gælder også flere kraftige modeller i den sportslige ende af programmet.
Læs også
For mange danskere med relativt nye biler betyder det, at en tur til Flensborg eller Hamborg næppe vil give tekniske problemer, hvis E20 vælges ved pumpen.
Undtagelser findes dog. Visse 2,0-liters turbomotorer med mere end 300 hestekræfter er ikke kompatible.
Her vurderer producenten, at den højere ethanolandel under hård belastning kan slide på komponenter i brændstofsystemet, blandt andet aluminiumdele i pumpen samt pakninger og slanger. Risikoen er ikke akut i hverdagskørsel, men producenten fraråder brugen.
Også BMW og Mercedes arbejder med tilsvarende godkendelser på det tyske marked. Branchen forventer, at E20 kan blive en smule billigere end E10, blandt andet på grund af afgiftsregler knyttet til CO2-indhold.
I Danmark er der endnu ingen konkrete planer om at indføre E20. Alligevel kan spørgsmålet hurtigt blive aktuelt, hvis Tyskland går forrest og brændstoffet viser sig populært.
Læs også
Skal du tanke steder, hvor der er E20 er det en god ide at tjekke tankklappen eller bilens instruktionsbog, før der fyldes nyt brændstof på. Mangler bilen godkendelse til E10, er E20 heller ikke en mulighed.