• Martin Bartholdy
KLIK

IC4

  • IC4-erstatning for 11 milliarder sendes i udbud

    01.02.18 Infrastruktur 1 Ritzau

    IC3- og IC4-togene udfases i løbet af 2020'erne og erstattes af eltog. Indkøb sendes i udbud.

  • Sådan vil minister undgå nye skandaler: Fremtidens tog er et produkt - ikke et projekt

    20.06.17 Infrastruktur Ritzau

    En række anbefalinger fra DSB og eksterne konsulenter skal danne grundlag for indkøb af Danmarks nye el-tog.

  • Konsulentanalyser åbner forhandlinger om konkurrence på togdriften

    20.06.17 Infrastruktur 1 Ritzau

    S-togbanen skal udbydes, hvis det står til transportministeren, der vil lægge tog i statsligt selskab, og udbyde flere togstrækninger. DF bakker op men udbud af togtrafikken må ikke gå udover områder med få beboere.

  • Togene går i stykker og kunderne flygter fra DSB

    05.12.16 Infrastruktur 1 Ritzau

    Forsinkelser, nedbrud, slidte skinner og grænsekontrol koster DSB flerdoblede udbetalinger af erstatning.

  • Efter årelang milliardskandale: Nu får IC4-togene dødsstødet

    08.05.16 Infrastruktur Ritzau

    Der er enighed blandt flere af Folketingets partier om, at IC4-togene ikke kan erstatte IC3-togene. De fejlbehæftede IC4-tog skal ud, så pendlerne kan komme på arbejde til tiden, lyder det fra pendlertalsmand mens LA foreslår at bruge situationen til at udlicitere togdriften.

  • IC4-chef forlader DSB

    24.08.15 Infrastruktur Ritzau

    Direktøren for DSB Vedligehold forlader selskabet "efter gensidig aftale".

  • Udskældte IC4-tog må endelig køre med ekstra togvogne

    11.08.15 Infrastruktur Ritzau

    DSB har fået grønt lys til at koble IC4-tog sammen i tre. Det er første skridt mod flere tog på skinnerne.

  • DSB: Vi har intet alternativ til IC4

    09.03.15 Infrastruktur Ritzau

    Hvis vi skrotter IC4, kommer vi til at mangle 11.000 pladser i togene, konkluderer DSB i en redegørelse, som Ingeniøren gennemgår.

  • IC4: Selv hvis planen lykkes, er togene DSB's mest upålidelige

    10.12.14 Infrastruktur Ritzau

    Det er realistisk, at IC4-togene kan køre 20.000 kilometer uden driftsfejl i 2019. Det konkluderer eksperterne bag den nyeste IC4-rapport. Men selv hvis det lykkes, vil IC4 stadig ligge i den absolutte bund blandt DSB's tog. Det skriver Ingeniøren.

  • Minister advarer: IC4-skrotning kan føre til DSB-bankerot

    25.09.14 Infrastruktur Ritzau

    Magnus Heunicke tror ikke på, at IC4 har den værdi, som toget er vurderet til i DSB's regnskab.

TILMELD NYHEDSBREV

Få også tema-nyhedsbrevene:

Mest læste

Seneste kommentarer

DenOffentlige

Horsensvej 72A, 7100 Vejle CVR 3580 9295Bank: Sydbank / Reg.nr. 7110/ Kontonr. 2413334

© 2019 MGDK