IC4-erstatning for 11 milliarder sendes i udbud

IC3- og IC4-togene udfases i løbet af 2020'erne og erstattes af eltog. Indkøb sendes i udbud.

Et bredt flertal i Folketinget er blevet enige om at sende indkøb af nye eltog i udbud. Togene skal erstatte IC3 og IC4.

Det står fast efter et møde på Christiansborg torsdag.

Alle partier er med i aftalen bortset fra Enhedslisten, som fortsat er i tænkeboks.

Vedligeholdelsen af de nye tog kommer producenten til at stå for, fremgår det af aftaleteksten. Det skal altså ikke længere være en opgave for DSB.

Det skal sørge for stabile tog, lyder det fra transportminister Ole Birk Olesen (LA).

Læs om IC4-skandalen

Få overblik over IC4-skandalen på vores temaside

- Sådan vil minister undgå nye skandaler: Fremtidens tog er et produkt - ikke et projekt 

- Efter årelang millardskandale: Nu får IC4-togene dødsstødet 

Og meget mere 

- Vi skal have nye og pålidelige eltog, siger ministeren.

Der skal gøres plads til omkring 150 nye eltog til en samlet pris på cirka 11 milliarder kroner. 

Det glæder De Radikale.

- Stor dag for den grønne omstilling og togdriften i Danmark. 

- Har netop indgået aftale om at erstatte IC3 og IC4 med nye 150 eltog til 11 milliarder, som virker, er billigere i drift og forurener mindre, skriver De Radikales transportordfører, Andreas Steenberg, på Twitter.

De skandaleramte IC4-tog forventes udfaset og skrottet midt i 2020'erne, mens IC3 udfases med udgangen af 2027.

Ole Birk Olesen siger, at der har været stor fokus på ikke at gentage IC4-skandalen.

- Derfor skal vi ud og have et tog, der i forvejen kører på europæiske strækninger.

- Aftalen tager ikke stilling til, hvem der skal køre på de nye banestrækninger, siger ministeren.

Hos Dansk Industri er der tilfredshed med aftalen.

- Beslutningen om indkøb af nye tog er en helt nødvendig beslutning. Aftalen varsler nye og bedre tider for togtrafikken i Danmark, siger branchedirektør Michael Svane, DI Transport, i en skriftlig kommentar. 

- Vi har brug for et pålideligt og effektiv togsystem i Danmark. At vi så også får eltog og dermed en mindre forurening, er et stort plus. 

- Det afgørende er dog, at pendlerne kan se frem til, at der nu endelig sker noget, siger Michael Svane.

/ritzau/

 
Emneord: Eltog, IC4, IC3, Dansk Industri, Michael Svane, Andreas Steenberg, Ole Birk Olesen, Udbud, OPP
Ritzau på DenOffentlige.dk Redaktionen på DenOffentlige har valgt Ritzau som primær leverandør af uafhængigt redaktionelt indhold....
Aktivitet: Artikler: 6985

Er du også aktiv i og omkring den offentlige sektor, så læs om mulighederne for at blive udgiver på DenOffentlige.dk her.
Læs mere her

Få mere af det væsentlige

DenOffentliges nyhedsbrev udkommer alle hverdage med:

  • Overblik
  • Videndeling
  • Nyheder
  • Inspiration
  • Debat
BLIV EN DEL AF DENOFFENLIGE
Kommentarer
  • 01.02.18 L. Jeppesen
    Nej tak til Italiensk.

    Nu skal politikkerne ikke dumme sig og tage et italiensk firma til disse tog.
    11 mia. er mange af vores skattepenge hvis det igen går galt.

5 seneste job

TILMELD NYHEDSBREV

Få også tema-nyhedsbrevene:

Læs også