Jesper Bengtson
Sommerdæk på is, sne eller sjap er forbudt efter færdselsloven, og forsikringen kan afvise at betale.
Der er ingen generel pligt til at have vinterdæk på bilen i Danmark. Men siden 1. juli 2025 må ingen bilist køre med åbenbart uegnede dæk i forhold til det aktuelle føre. Bryder man reglen i vintervejr, kan det udløse en bøde på op til 4.000 kroner, og forsikringen kan i visse tilfælde nægte at dække skader.
Reglen står i færdselsloven og pålægger føreren selv ansvaret for at vurdere, om dækkene passer til vejen. Færdselsstyrelsen understreger, at der ikke er tale om et krav om vinterdæk, men om en tydeliggørelse af de allerede gældende regler.
Sne og is udløser krav om vinterdæk
Er der sne eller is på vejen, skal bilen have vinterdæk eller helårsdæk med vinterdæk-mærkning. Færdselsstyrelsen oplyser i sin vejledning om dæk, at dækkene skal være mærket M+S eller 3PMSF for at kunne betragtes som egnede til vintervejr. Ved hårdt vinterføre med sne og is anbefaler styrelsen dæk med det alpine 3PMSF-symbol.
Mønsterdybden skal være mindst 1,6 millimeter på en personbil. Rådet for Sikker Trafik anbefaler dog at skifte dæk allerede ved 3 millimeter af hensyn til vejgrebet i lave temperaturer.
Bøden er 1.000 kroner per dæk
Kører man i vinterføre med dæk, som politiet vurderer åbenbart uegnede, koster det 1.000 kroner per dæk. For en personbil med fire hjul kan bøden dermed løbe op i 4.000 kroner. Politiet vurderer i den konkrete situation, om dækkene passer til vejrforholdene.
Reglen blev vedtaget som en del af en ændring af færdselsloven, der trådte i kraft midt om sommeren 2025. Daværende transportminister Thomas Danielsen begrundede skærpelsen i en pressemeddelelse fra Rådet for Sikker Trafik med, at “er der sne og frost, skal bilen være udstyret med de rette dæk til at klare vejret”.
Forsikringen kan afvise skaden
Ud over bøden risikerer man også, at bilforsikringen ikke dækker en skade. Forsikringsoplysningen, som drives af brancheorganisationen Forsikring og Pension, oplyser, at forsikringen kan afvise dækning, når to betingelser er opfyldt: der skal være en direkte undtagelse i forsikringsvilkårene, og der skal være årsagssammenhæng mellem skaden og de uegnede dæk.
Konkret betyder det, at hvis sommerdæk på en glat vej er den direkte årsag til, at bilen kører galt, kan selskabet nedsætte eller afvise erstatningen til bilens ejer. Ansvarsforsikringen dækker som udgangspunkt skader på tredjepart, men føreren kan i sidste ende risikere selv at hæfte økonomisk over for dem, ulykken har ramt, hvis dækkene vurderes at have været en medvirkende årsag.
Hvornår vinter- og pigdæk må bruges
Vinterdæk må monteres hele året. Pigdæk må derimod kun bruges i perioden fra 1. november til 15. april, og hele bilen skal i givet fald være udstyret med pigdæk på alle fire hjul. Færdselsstyrelsen anbefaler bilister at skifte dæk i god tid, når der er varsel om sne, is eller sjap, så man ikke bliver fanget i vejr, hvor sommerdækkene bliver ulovlige.
