Lucas Andreas
Reglerne er gennem de seneste år blevet strammet hos adskillige flyselskaber.
For mange flypassagerer er powerbanks en fast del af rejsen på samme vis som pas og boardingkort.
De små batteripakker sikrer strøm til telefoner, tablets og høretelefoner undervejs, men i luftfarten er de samtidig blevet et sikkerhedsspørgsmål, som selskaberne tager alvorligt.
Hos Ryanair er reglerne klare, og for rejsende kan det være en dyr fejl at overse dem.
Det skriver det irske medie Galwaybeo.
Selskabets bestemmelser tager udgangspunkt i den risiko, som litiumbatterier kan udgøre om bord, hvor et batteri overopheder ukontrollabelt og i værste fald kan udvikle brand, eksplosion eller giftig røg.
Netop derfor tillader Ryanair ikke, at løse litiumbatterier eller powerbanks pakkes i indchecket bagage.
I stedet skal de medbringes i håndbagagen, og også her gælder der tydelige begrænsninger. Passagerer må tage op til 15 personlige elektroniske enheder med om bord. Kategorien omfatter blandt andet mobiltelefoner, tablets, bærbare computere, kameraer, spillekonsoller, hovedtelefoner og powerbanks.
Derudover tillader Ryanair op til 20 ekstra litiumbatterier, så længe hvert batteri holder sig under grænsen på 100 watt-timer.
Det stopper dog ikke her.
Reservebatterier og powerbanks skal være individuelt beskyttet mod kortslutning. Det kan ske ved at lade dem blive i originalemballagen, tape polerne til eller opbevare hvert batteri separat i en plastpose eller beskyttende etui.
Ombord må powerbanks heller ikke håndteres som passagerne selv finder praktisk. Ryanair fastslår, at de ikke må bruges til at oplade andre enheder under taxi, start eller landing.
Samtidig må de ikke placeres i håndbagage, som lægges i bagagehylden over sædet. De skal i stedet opbevares under sædet foran passageren eller bæres på personen.
