Lucas Andreas
Bilen bliver udstyret med hele fire elekstriske motorer.
Der kan vist ikke være nogen tvivl om, at innovationen går stærkt inden for elbiler. Det gælder især i Kina, hvor der investeres stort i teknologien.
Udviklingen fortsætter i et tempo der efterlader store dele af bilindustrien på behørig afstand, og det kinesiske bilmærke Dongfeng markerer nu endnu et teknologisk spring.
Producenten har været en central aktør siden slutningen af 1960’erne og har i de seneste år intensiveret sit fokus på elektrificering.
Den kommende udgave af modellen eπ 007 viser tydeligt, hvor højt ambitionsniveauet ligger.
Den første version kom på markedet i foråret 2024, men Dongfeng arbejder nu på en mere banebrydende variant. Konstruktionen udfordrer gængse standarder, da bilen får fire motorer placeret direkte i hvert hjul i stedet for et traditionelt drivsystem.
Dokumenter indsendt til de kinesiske godkendelsesmyndigheder afslører, at hver motor leverer 100 kilowatt.
Motorerne fungerer samtidig som bremser, hvilket gør mekaniske bremsedele overflødige. Hele nedbremsningen sker gennem magnetiske kræfter.
Denne metode giver en langt mere præcis regulering af hastighedsnedsættelsen og øger samtidig sikkerheden. Teknologien muliggør også en individuel styring af både trækkraft og nedbremsning på hvert hjul. Resultatet er forbedret vejgreb og en mere stabil køreoplevelse under krævende forhold. Energigenvindingen stiger desuden betydeligt.
Fraværet af traditionelle drivakselkomponenter reducerer bilens samlede vægt og mindsker behovet for løbende vedligeholdelse.
Den nuværende udgave af eπ 007 står allerede på det kinesiske marked, mens den avancerede version fortsat befinder sig i forberedelsesfasen. En officiel lanceringsdato er endnu ikke offentliggjort.
