Lucas Andreas
Drivlinjerne spænder fra en avanceret V8-hybrid til en klassisk V12-motor.
Hos mange bilproducenter er store, larmende motorer ved at være en uddøende race.
Men alt imens, at mange mærker roterer over i en noget mere miljøvenlig salgsopstilling har Mercedes-Benz udgivet en opdateret version af Mercedes-Maybach S-Klasse, som bringer nyt liv til V12 motoren.
Designmæssigt tager flagskibet inden for det tyske mærkes luksussegment en stor forandring.
Frontpartiet fremstår mere markant med en udvidet, vertikal kølergrill, der både er større og visuelt mere dominerende end tidligere.
En oplyst ramme omkring grillen bidrager til bilens karakteristiske udtryk, mens diskrete detaljer i rosaguld i forlygterne tilfører en ekstra dimension af raffinement.
Samtidig signalerer det oplyste Maybach-emblem langs bilens stolper, at der er tale om en model i den absolutte topklasse.
I kabinen tilbydes kunderne et omfattende udvalg af materialer og farver, hvor mere end 400 kombinationsmuligheder gør det muligt at tilpasse bilen i detaljer. Nye nuancer udvider paletten yderligere og understøtter ønsket om en skræddersyet oplevelse.
S 580-varianten leverer 530 hestekræfter fra en 4,0-liters V8 motor med hybridteknologi, mens topmodellen S 680 er udstyret med en 6,0-liters V12, der yder 621 hestekræfter. Begge versioner er forsynet med firehjulstræk, hvilket sikrer optimal kraftoverførsel under varierende kørselsforhold.
Tidligere generationer har haft startpriser i niveauet 1,5 millioner kroner uden afgift, og med ændrede markedsvilkår og stigende omkostninger ventes de kommende modeller at placere sig endnu højere.
