Broen er verdens længste over åbent hav.
I Danmark kender vi alt til lange broer, men selv storebælt kan ikke måle sig med verdens længste havbro.
Verdens længste havbro strækker sig over 55 kilometer og forbinder tre af Kinas vigtigste byer.
Hongkong-Zhuhai-Macau-broen krydser Perleflodens delta og forbinder Hongkong, Zhuhai og Macau i det sydlige Kina.
Den enorme konstruktion har ikke blot sat rekord, men også ændret måden, millioner af mennesker bevæger sig på i regionen.
Det skriver Mirror.
Turen, der tidligere krævede en færgerejse på omkring en time, kan nu klares i bil på cirka 40 minutter. Projektet har dermed markant reduceret rejsetiden og styrket forbindelsen mellem byerne.
Byggeriet tog ni år og kostede omkring 130 milliarder danske kroner. Broen er en central del af Kinas strategi om at udvikle området Greater Bay Area til en økonomisk vækstmotor, hvor bedre infrastruktur skal fremme handel, mobilitet og integration mellem storbyerne.
Konstruktionen er teknisk kompleks og består ikke kun af én bro, men af flere elementer. Strækningen inkluderer lange brosektioner, kunstige øer samt vej- og tunnelforbindelser. Tre store broafsnit, Jiuzhou, Jianghai og Qingzhou, er designet som gennemsejlingskanaler, så store skibe fortsat kan passere i et af verdens mest trafikerede farvande.
Ingeniørerne har skullet håndtere udfordrende forhold under opførelsen. Området er præget af kraftige tyfoner og et krævende havmiljø, hvilket har stillet store krav til både design og konstruktion. Samtidig er der taget hensyn til naturen, blandt andet ved at anvende søjlekonstruktioner, der reducerer påvirkningen af vandstrømme og dyreliv som den kinesiske hvide delfin.
De tre hovedbroer er udstyret med karakteristiske tårne og kabelkonstruktioner, som giver anlægget et ensartet, men varieret visuelt udtryk, synligt både fra land, til vands og fra luften.