Den nye lov omfatter alle nye biler.
Fra juli måned træder nye regler i kraft, der kommer til at påvirke alle bilister på vejene inden for EU.
I det nye regelsæt har unionen gjort blinkende nødstoplys til en del af den nye sikkerhedsstandard for biler.
Formålet med tiltaget er, bilister bagved hurtigere skal kunne opdage en hård opbremsning og dermed få flere meter til at reagere.
Systemet kaldes Emergency Stop Signal.
Ved en kraftig opbremsning aktiveres et hurtigt blinkende bremselys, typisk ved højere hastigheder.
Almindelige opbremsninger vises fortsat med normalt bremselys. Ideen er, at øjet reagerer hurtigere på blink end på et konstant lys, og at selv brøkdele af et sekund kan være afgørende på motorvej.
Reglen indgår i EU’s generelle sikkerhedsforordning for køretøjer, som fra 7. juli 2026 gælder for alle nye biler, der sælges i EU.
Den omfatter også andre sikkerhedssystemer som intelligent fartassistent, træthedsadvarsel, nødbremse og vognbaneassistent, som mange bilister med nyere biler allerede kender.
For nuværende bilejere ændrer reglen ikke noget. Ældre biler skal ikke bygges om, og der er ikke krav om eftermontering. Teknologien er integreret i bilens elektronik og bliver derfor først relevant, når man køber en ny bil.
Den nye belysning er en del af EU’s større mål om at reducere antallet af dræbte og alvorligt kvæstede i trafikken. Ifølge EU-Kommissionen ventes de nye sikkerhedssystemer samlet at kunne redde tusindvis af liv frem mod 2038.