Rasmus Frøkjær Kristensen
Det sker meget snart.
Som bilist skal man konstant holde sig opdateret omkring nye regler og love, der sniger sig ind fra højre.
Det gælder både herhjemme, men også i resten af Europa.
EU har for længe siden besluttet at ensrette et regelsæt på tværs af hele unionen, og nu nærmer vi os en implementering.
Det skriver mediet Verkkouutiset.
Gælder fra sommeren
De nye regler, som træder i kraft 7. juli, kræver, at alle nyproducerede personbiler lovmæssigt skal udstyres med en ganske særlig lygtefunktion bagpå.
Selve funktionen aktiverer et hurtigt-blinkende bremselys, når føreren bag rattet foretager en hård opbremsning med en fart på mere end 50 kilometer i timen.
Ved helt almindelige og bløde nedbremsninger i trafikken vil bilens lygter lyse præcis, som den almene bilist kender det fra hverdagen i dag.
Tiltaget bygger på, at det menneskelige øje per automatik reagerer hurtigere på et blinkende lys, end det reagerer på et konstant lys.
Forskellen kan i sidste ende forkorte bremselængden for den bagvedkørende bilist med adskillige meter., hvilket kan blive altafgørende i en kritisk situation.
Rammer kun nye biler
Dem, der ejer en ældre bil, kan dog ånde helt lettet op, da det nye regelsæt udelukkende retter sig mod de biler, der triller dugfriske ud fra bilfabrikkerne.
Man slipper altså helt for at køre en tur forbi sit lokale værksted for at få eftermonteret det nye udstyr på sin nuværende firhjulede følgesvend.
Den avancerede belysningsteknologi bliver ganske enkelt blot mere og mere udbredt i takt med, at den samlede europæiske bilpark gradvist bliver skiftet ud.
Det smarte blinkende bremselys udgør reelt set blot en meget lille bid af en langt større og bredere sikkerhedspakke, som unionen i øjeblikket ruller ud.
Den omfattende pakke indeholder yderligere krav om intelligente sikkerhedssystemer, der helt automatisk kan genkende både bløde cyklister og fodgængere på vejbanen.
Derudover bliver avancerede fartpiloter samt en nøje overvågning af førerens generelle opmærksomhed ligeledes en fast integreret del af standardudstyret i fremtiden.
