Jesper Bengtson
“Jeg tror, det er kommet bag på både forsikringsselskaber og private, hvor høje udgifter der er til nye reservedele til elbiler.”
Mens ejere af elbiler kan smile, når skal lade op med el i stedet for at fylde tanken op med benzin, så kan en tur på værksted blive en anderledes negativ oplevelse.
For reservedele til elbiler er i mange tilfælde alt andet end billige, og det er en afgørende årsag til, at det kan være en dyr omgang at sende sin elbil på værksted.
En udvikling, der har presset forsikringsselskaberne, og som derfor har set sig nødsaget til at hæve præmierne for forsikringerne til elbiler markant.
Tredobling af salg siden 2024
Mens priserne på nye reservedele til elbiler har været stigende, har der samtidig været en så markant stigende interesse for at købe brugte reservedele til elbiler, at salget alene i Danmark er tredoblet siden 2024 hos Autoparts24.
Selvom det helt naturligt hænger sammen med det stigende antal elbiler på vejene, så spiller de meget høje priser på nye dele også en vigtig rolle, lyder vurderingen fra Troels Meier, der er direktør i Autoparts24.
“Jeg tror, det er kommet bag på både forsikringsselskaber og private, hvor høje udgifter der er til nye reservedele til elbiler, og hvor stor en besparelse der er ved at købe en nye brugt reservedel på vores markedsplads. Og det tror jeg har været meget vigtigt for det stigende salg, ligesom det vil være det i fremtiden,” siger han.
Markant øget udbud
Den stigende efterspørgsel på dele til elbiler har også ført til, at Autoparts24 har øget sit udbud af dele markant.
Alene i de første fem måneder af 2026 er udbuddet steget med 25 procent, og det tal forventer Troels Meier vil stige yderligere for at kunne følge med efterspørgslen.
“Vi har øget andelen af reservedele til elbiler markant både i 2025 og 2026, og det vil vi fortsætte med for at servicere værksteder og private i Danmark, men også for vores kunder i Tyskland, hvor både forsikringsselskaber, værksteder og private i stigende grad efterspørger dele,” siger han.
