Jesper Bengtson
EU’s nye digitale grænsesystem forlænger ventetiden ved paskontrol.
EU-Kommissionen har afvist et krav fra luftfartsindustrien om at suspendere det såkaldte Entry/Exit System (EES) i juli og august, hvor Københavns Lufthavn samtidig forventer rekordmange passagerer.
Kommissionen lover i stedet at yde ekstra støtte til de medlemslande, der fortsat har udfordringer med systemet.
EES blev fuldt operationelt den 10. april 2026 og erstatter det manuelle pas-stempel med en digital registrering af tredjelandsborgere ved Schengens ydre grænser.
Formålet er ifølge Europa-Kommissionen at identificere personer, der opholder sig længere end tilladt, modvirke ulovlig migration og bekæmpe dokument- og identitetssvindel.
For danske rejsende betyder systemet længere ventetid ved paskontrollen, når rejsen går til lande uden for Schengen. Presset rammer netop i uge 29-31, hvor industriferien topper.
10 millioner passagerer venter i Kastrup
Københavns Lufthavn forventer 10 millioner passagerer hen over sommermånederne juni, juli og august. Det er 400.000 flere end sommeren før. Søndag den 19. juli forventes at blive den travleste rejsedag i lufthavnens historie med 124.000 passagerer.
“Vi mærker tydeligt, at sommeren er begyndt. Der er mange rejsende i terminalerne fra tidlig morgen,” siger Peter Krogsgaard, der er kommerciel direktør i Københavns Lufthavn.
Lufthavnen anbefaler, at rejsende møder to timer før afgang inden for Schengen og tre timer før afgang uden for Schengen.
Danskere registreres ikke, men mærker køerne
EES-systemet registrerer ansigtsbillede, fingeraftryk og pasdata på ikke-EU-borgere, hver gang de krydser Schengens ydre grænse.
Danskere og andre EU-borgere skal ikke selv registreres, men mærker systemet gennem forlængede køer, når tredjelandsborgere skal igennem den biometriske selvbetjening.
Siden den gradvise udrulning begyndte i oktober 2025, er mere end 52 millioner ind- og udrejser registreret, og over 27.000 personer er blevet afvist ved indrejsen, oplyser Kommissionen.
Luftfartsindustrien krævede pause, EU sagde nej
De tre luftfartsorganisationer ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) og IATA (International Air Transport Association) sendte den 1. juli et fælles åbent brev til EU-Kommissionen.
De krævede, at medlemslandene får mulighed for at suspendere EES i juli og august, når passagermængderne overstiger grænsekontrollens kapacitet.
Organisationerne har siden februar advaret om, at EES-implementeringen skaber uholdbart pres på grænsemyndigheder, lufthavne og flyselskaber i sommersæsonen.
EU-kommissær for indre anliggender og migration Magnus Brunner afviste efterfølgende kravet.
I et brev til luftfartsindustrien pegede han ifølge Biometric Update på, at andre forhold end EES kan ligge bag forsinkelserne, herunder utilstrækkelig bemanding og manglende infrastruktur i lufthavnene.
Kommissionen mener, at en fuld suspension hverken er nødvendig eller praktisk mulig, fordi et system, hvor nogle grænser registrerer og andre ikke, vil gøre data ubrugelige.
