Jesper Bengtson
“Når vejgrebet er dårligt, er det en god idé at…”
Sneklædte veje stiller først og fremmest krav til føreren.
Uanset om du kører elbil, benzin- eller dieselbil, handler sikker vinterkørsel om ro, forudseenhed og de rigtige teknikker bag rattet.
Ifølge Christian Jensen, der er tekniker hos Bridgestone, kan især brugen af gear og motorbremse gøre en markant forskel, når vejene er glatte.
Brug gearene aktivt
“Når vejgrebet er dårligt, er det en god idé at køre i et lavere gear end normalt. Det giver bedre kontrol over bilen og mindsker risikoen for hjulspin, især ved acceleration og kørsel på bakker,” forklarer Christian Jensen.
“I biler med manuelt gear kan et lavere gear hjælpe med at holde et jævnt tempo, mens automatgear kan have en særlig ‘sne-‘ eller vinterfunktion, der er værd at slå til,” tilføjer han.
Ved elbiler kan det være en fordel at slå regenereringen helt fra eller sætte den på minimum, så du får en mindre urolig kørsel.
I det hele taget opfordrer Christian Jensen til, at man hellere kører lidt mere roligt og kontrolleret end giver gas og risikerer, at hjulene mister grebet.
Motorbremsning giver mere stabilitet
Det andet ofte oversete råd er motorbremsning. I stedet for at bremse hårdt med fodbremsen kan du slippe speederen i god tid og lade motoren hjælpe med at sænke farten – særligt før kryds, sving og lyskryds.
Motorbremsning giver en mere stabil bremsning og reducerer risikoen for udskridning i glat føre.
“Slip speederen tidligt og lad bilen rulle. På den måde lader du motoren hjælpe med at tage farten af bilen, så du kun skal bruge bremsen til sidst, når bilen er kommet helt ned i fart,” siger Christian Jensen og tilføjer, at rådet om motorbremsning dog kun gælder for benzin- og dieselbiler, ikke elbiler.
Vær opmærksom på risikoen for, at bilen mister grebet
Uanset hvor opmærksomt du kører, er der altid risiko for, at bilen mister grebet. Skulle det ske, er det vigtigt at bevare roen. Slip speederen, undgå panikbremsning og styr i den retning, du ønsker bilen skal bevæge sig.
“Træd eventuelt koblingen ned, ret bilen op og brems forsigtigt i korte intervaller. Små, rolige bevægelser er nøglen til at genvinde kontrollen,” forklarer Christian Jensen.
Som en sidste ting ligger det Christian Jensen meget på sinde at understrege, at selv med den rigtige teknik er lavere fart afgørende.
Bremselængden kan blive flere gange længere på glatte veje, og derfor er det nødvendigt at holde ekstra afstand til bilen foran.
“Overvurder ikke dine egne evner. Giv dig selv tid til at reagere, og kig langt frem i trafikken, så du undgår pludselige manøvrer,” afslutter den erfarne dækmand.
