Nyt problem for elbiler er dukket op: Bliver kaldt for ‘ekstra kritisk’

På blot syv dage er mindst 17 ladestationer i Jylland blevet ramt af kabeltyverier, hvor mere end 65 kabler til lynladere er blevet stjålet af ukendte gerningsmænd.

En stor del af tyverierne er denne gang sket ved helt nye motorvejsanlæg, der åbnede i januar.

Selve tyverierne tager kun få minutter, men konsekvenserne er betydelige. Tyvene arbejder hurtigt og målrettet og er væk igen, før nogen kan nå at reagere.

Samtidig ses et tydeligt mønster, hvor gerningsmændene planlægger en rute og rammer en række ladestationer over én dag – typisk sent om aftenen og om natten, hvor de kan operere uforstyrret.

Ekstra kritisk i hård frost

”Ladeoperatørerne arbejder med forbyggende tiltag som belysning, alarmer og videoovervågning, men det er desværre ikke muligt at sikre kablerne yderligere, da ladestationerne skal være frit tilgængelige døgnet rundt,” siger Gent Grinvalds, der er chef for e-mobilitet i Drivkraft Danmark, og fortsætter:

“Særligt i perioder med hård frost, hvor elbiler forbruger op til cirka 20 procent mere strøm end normalt, er efterspørgslen på lynladning højere. Derfor er det ekstra kritisk, at vi oplever en ny bølge af tyverier netop nu, hvor ladebehovet er større, og hvor der samtidig kommer flere og flere elbiler på vejene, og hvor der er flere der bruger elbilen på de lange ture.”

Tyverierne har en betydelig negativ samfundsmæssig konsekvens, som på ingen måde står mål med det udbytte, gerningsmændene opnår.

For tyvene udgør fortjenesten kun en brøkdel – tæt på en promille – af den værdi, som samfundet betaler i form af ødelagt infrastruktur, reparationer og manglende ladeadgang.

Etablering af ‘nabohjælp‘

”Vi har i regi af Drivkraft Danmark etableret et tæt samarbejde mellem ladeoperatører, installatører, politi og skrothandlere – en form for professionel nabohjælp,” siger Gent Grinvalds og tilføjer:

“Samarbejdet gør det muligt hurtigt at advare hinanden om konkrete hændelser og mønstre i tyverierne. Det giver bedre muligheder for at forebygge kriminaliteten, men det er svært for vores medlemmer at standse en bølge af tyverier, hvor gerningsmændene på én enkelt nat kan nå rundt til flere ladestationer.”

Når det sker over hele landet, og kriminaliteten kan udføres på få minutter, er én ting tydelig for Drivkraft Danmark: Det her kan ikke løses af den enkelte aktør alene, og i sidste ende er det naturligvis en myndighedsopgave at efterforske sagerne og foretage anholdelser.

Samarbejde og deling af information er nøglen til at få problemet under kontrol.

Derfor er Drivkraft Danmark i løbende dialog med myndighederne om, hvordan tyverierne kan minimeres – og helst helt stoppes.

Oplysninger, herunder videoovervågning fra ladestationerne, sendes så hurtigt som muligt til politiet, så de kan reagere.