Er kendt for at slide på motoren: Nu indføres udskældt funktion også i lastbiler

Funktionen lyder egentlig ganske fornuftig. Når Når bilen holder stille, slukker motoren helt automatisk for at spare på brændstof og reducere udledning. 

Alligevel klager både billister og mekanikere over den udbredte Start-stop funktion, fordi de mener, at det slider unødigt på motoren. 

I dag er de forbeholdt biler, men nu ser det ud til, at en lignende funktion snart vil være at finde i flere lastbiler. 

Det skriver bilmediet Topgear. 

Volvo har nemlig taget et bemærkelsesværdigt tiltag, som giver en lastbil, der for første gang nogensinde har fået et start-stop-system. 

Systemet, hvor motoren kortvarigt slukkes ved komplette stop, får hos Volvo en helt ny rolle.

Hvor start-stop-funktionen normalt træder i kraft, når bilen holder stille, fungerer Volvos version på en helt anden måde. Her aktiveres systemet nemlig, mens lastbilen kører. Hvis et køretøj eksempelvis triller ned ad en bakke med mere end 60 kilometer i timen, kan motoren slukke helt, mens bilen fortsætter fremad udelukkende ved hjælp af tyngdekraften. På den måde undgår motoren unødigt brændstofforbrug, og det giver en mærkbar besparelse i længden. Ifølge producenten kan systemet reducere forbruget med op til en procent. Det kan lyde af småting, men set over et stort forbrug på tværs af tusindevis af lastbiler er det ret markant. 

Teknologien, som Volvo har døbt I-Roll, er udviklet til virksomhedens FH- og FH Aero-modeller med 13-liters dieselmotorer. 

I praksis betyder det, at motoren automatisk kobles fra, når systemet vurderer, at hastighed og vejforhold tillader det. Når føreren igen har brug for trækkraft, starter motoren øjeblikkeligt og uden mærkbar forsinkelse.

Volvos ingeniører beskriver systemet som en del af en bredere strategi, hvor selv små teknologiske fremskridt skal bidrage til lavere emissioner og bedre effektivitet. Et lastbilsmotorstop i bevægelse kan måske lyde som en mærkelig idé, men i en tid, hvor transportsektoren skal finde nye veje til at reducere CO₂, kan selv de mindste justeringer få stor betydning.