Klar besked til elbilister: Når det sner, skal man være opmærksom på…

Sne på vejene stiller større krav til selve kørslen end til bilen.

Uanset om man kører elbil, benzin- eller dieselbil, handler sikker vinterkørsel først og fremmest om teknik, forudseenhed og rolige bevægelser.

Christian Jensen, der er tekniker hos Bridgestone, kommer her med en række gode råd, der kan gøre vinterkørslen både tryggere og mere afslappet.

Sænk farten og hold afstand

Det vigtigste råd er enkelt: Kør langsommere end normalt.

“På glatte veje kan bremselængden blive flere gange længere end på tør asfalt,” lyder det vigtigste råd fra Christian Jensen, der fortsætter:

“Sørg for god afstand til bilen foran, så du har tid til at reagere. Og pas på med at overvurdere dine egne evner, det kan resultere i farlige situationer.”

Vær ekstra opmærksom i sving, på bakker og broer – her er ofte mere glat end på almindelig, jævn vej. Her kan isen gemme sig, selv om vejen ellers ser farbar ud.

Og sørg altid for at kigge langt frem, da bremselængden typisk er længere på det glatte underlag.

Kør roligt

I glat føre er det vigtigt at accelerere forsigtigt, så hjulene ikke spinner.

Brug gerne et højt gear, hvis bilen tillader det. Når du skal bremse, så gør det tidligt og gradvist.

Hårde opbremsninger kan få bilen til at skride – også selv om den har ABS.

“Undgå i det hele taget pludselige opbremsninger, hurtige vrid i rattet og kraftig acceleration. Kig langt frem ad vejen, så du kan forudse situationer og undgå pludselige manøvrer. Bløde og rolige bevægelser mindsker risikoen for, at bilen mister vejgrebet,” råder Christian Jensen og tilføjer:

“Kør i et højere gear end normalt og opnå en blødere acceleration for at mindske risikoen for hjulspin. Slå fartpiloten fra, den er ikke designet til kørsel på glat vej og kan betyde, at du mister herredømmet over bilen. Hvis du kører med automatgear, har du måske også ’snetilstand’, du kan sætte til.”

“Og husk så motorbremsningen: Slip speederen i god tid og lad bilen bremse med motoren, når du nærmer dig kryds, sving eller lyskryds. Det giver mere stabilitet end at bremse hårdt med fodbremsen,” tilføjer han.

4-hjulstræk

Vær opmærksom på, at selv om din bil med 4-hjulstræk accelererer bedre, så er styre- og bremseevnen den samme som ved 2-hjulstræk.

Derfor bør man være ekstra opmærksom på at tilpasse farten.

Alt afhængigt af, om man kører el-, benzin- eller dieselbil, skal man være opmærksom på visse ting.

Grundprincipperne for vinterkørsel er de samme, men der er enkelte forskelle, som er værd at kende, fortæller Christian Jensen.

• Elbiler har ofte hurtig acceleration og højt moment fra start. Det betyder, at speederen skal bruges ekstra nænsomt på glat føre.
• Regenerativ bremsning i elbiler kan virke kraftig i sne. Nogle biler giver mulighed for at skrue ned for regenereringen, det kan give mere stabil kørsel på glatte veje.
• Benzin- og dieselbiler reagerer ofte mere gradvist ved acceleration, men har til gengæld mindre motorbremsning end elbiler.

Hvis bilen skrider

Skulle bilen begynde at skride, så slip speederen og styr i den retning, du ønsker bilen.

Undgå panikbremsning – ro og modstyring er nøglen til at genvinde kontrollen.

“Hvis bilen alligevel skrider ud, så træd koblingen ned og slip speederen. Ret bilen op og styr ligeud. Brems forsigtigt og kort, max et par sekunder og slip hurtigt igen og få bilen tilbage på kurs. Gentag flere gange. Tag svinget i små bidder og hold dine bevægelser bløde og rolige,” forklarer Christian Jensen.

Før du kører afsted

Sne og is kræver enten vinterdæk eller helårsdæk, men den nye lovgivning fra i sommers vanker der bøde, hvis du kører med sommerdæk i sne- eller isglat føre.

Tjek også, at lygter, vinduesviskere og sprinklervæske fungerer – og at ruderne er helt fri for sne og is, før du kører.