Tyskerne overrasker: Så mange overvejer at købe en kinesisk elbil

Interessen for kinesiske elbiler er stigende i Europa.

Det er konklusionen af en ny international undersøgelse fra Boston Consulting Group, der viser, at det især er de tyske forbrugere, der holder øje med udviklingen.

Ifølge analysen kunne 16 procent af tyskerne overveje at købe en kinesisk elbil, hvilket svarer til omtrent hver sjette bilist.

Sådan skriver erhvervsmediet oe24.

Det er den højeste andel blandt de større europæiske markeder.

I Storbritannien ligger andelen på 15 procent, i Italien på 14 procent og i Holland på 11 procent. I USA er interessen væsentligt lavere, idet blot syv procent angiver, at de er åbne over for et køb af en bil fra en kinesisk producent.

Undersøgelsen omfatter 9.000 forbrugere i ti lande, herunder Kina, Tyskland, Spanien, Frankrig, Storbritannien, Italien, Holland, Norge, Brasilien og USA.

Loyaliteten til tyske mærker

Resultaterne viser, at bilkøbere i de fleste lande ikke føler stærk loyalitet til bestemte mærker.

På denne statistik er Tyskland dog en undtagelse, hvor omkring halvdelen af forbrugerne foretrækker at holde fast i det mærke, de allerede kører i. I de øvrige europæiske lande ligger tallet på omkring 35 procent.

Kina skiller sig ud i den modsatte ende af skalaen. Kun ni procent af køberne af masseproducerede biler og 14 procent i det dyrere segment holder fast i deres mærke.

Tyske producenter har derfor mistet et stort antal kunder i Kina, hvor forbrugerne i stigende grad vælger nye, lokale mærker.

Udsigten for elbiler i Europa

Kinesiske producenter ser tydeligt Europa som et marked med potentiale. Flere mærker vil præsentere deres nyeste modeller ved den kommende biludstilling IAA i München, hvor europæiske forbrugere får mulighed for at opleve de kinesiske alternativer på nært hold.

Boston Consulting Group vurderer, at elbiler vil få et markant gennembrud i Europa i løbet af de næste årtier. Hvis EU fastholder de nuværende klimamål, kan 40 procent af de biler, der sælges i Tyskland i 2030, være fuldelektriske.

Prognosen for 2035 peger på, at mere end 90 procent af bilsalget i landet kan bestå af elbiler.

I Danmark er vi allerede langt foran udviklingen hos stormagten mod syd, idet elbiler allerede nu udgør omkring 69% af det samlede bilsalg.