Det er ikke så skidt endda.
Lige nu læser andre
Nu kan landets elbilsejere slippe for at jonglere med både en elaftale og en serviceaftale til ladeboksen.
I hvert fald hos energi- og rådgivningskoncernen NRGi, der fra 1. januar 2026 har samlet strøm til boligen og service til ladeboksen i én samlet pakke fra 29 kroner om måneden.
Dermed går NRGi mod strømmen af ladeudbydere, der fortsat sælger strøm og serviceaftale som to separate produkter.
Men ifølge Jacob Schmidt, markedsdirektør i NRGi, er elbilsejere i stigende grad på udkig efter simple og gennemskuelige aftaler. Og netop den udvikling fik NRGi til at gentænke deres aftaler for hjemmeladning.
”Siden det blev meldt ud, at elafgiften ville falde fra nytår, har markedet for hjemmeladning ændret sig markant. Derfor har vi arbejdet benhårdt på at udvikle en løsning, hvor vi skruer op for udbyttet for landets elbilsejere, så de kan mærke en reel forskel i hverdagen. Og mens flere ladeudbydere fastholder to separate aftaler, som gør løsningerne både dyrere og mere uigennemsigtige, har vi valgt at gå en anden vej,” siger Jacob Schmidt og fortsætter:
Læs også
”Vi har valgt at samle elaftale og serviceaftale i én aftale til en lav pris, så det bliver både lettere og mere gennemskueligt at være elbilsejer, samtidig med at fordelene fra serviceaftalen bevares. Som elbilsejer skal man blot kunne sætte bilen til opladning og vide, at alt det praktiske bliver håndteret, og at hjælpen er lige ved hånden, hvis noget driller. Den tryghed får de med denne løsning.”
Efter at elafgiften er faldet til EU’s minimumssats på 1 øre/kWh, er en væsentlig del af grundlaget for de refusionsaftaler, som mange ladeudbydere tidligere har tilbudt, forsvundet.
Refusionen krævede nemlig en separat serviceaftale, hvor ladeudbyderen håndterede afgiften på kundens vegne.
Rabat for at lade, når strømmen er billigst
Som en del af den nye elaftale har NRGi også introduceret et fordelsunivers, hvor kunder afhængigt af deres aftale kan optjene op til 500 bonuskilometer om året.
Kilometerne optjenes automatisk, når de lader gennem NRGi’s opladningsapp og belønner opladning på tidspunkter, hvor strømmen er billigst og belastningen på elnettet er lavest.
Læs også
”Det er selvfølgelig positivt, at så mange allerede har taget elbilen til sig, men det kræver også, at opladningen i højere grad sker på de tidspunkter, hvor elnettet har bedst plads,” siger Jacob Schmidt og fortsætter:
“Derfor vil vi gerne gøre noget ekstra for dem, der lader bilen, når strømmen er billigst og grønnest, og elnettet er mindst belastet. På den måde er kunderne med til at skabe balance i elnettet, og det belønner vi med bonuskilometer, som optjenes helt automatisk via vores opladningsapp og bliver udbetalt som rabat på elregningen.”
Bonuskilometerne udbetales én gang om året i januar som rabat på elregningen. Første gang i januar 2027.