Jesper Bengtson
Især én ting volder de unge bilister problemer.
At få kørekort er en stor milepæl.
Det giver frihed til at klare hverdagen på egne præmisser, hvad enten turen går til arbejde, studie eller ud over landets grænser.
Samtidig følger der et stort ansvar med, når man sætter sig bag rattet, og derfor er regler og trafiksikkerhed noget, der løbende er i fokus.
Nu kaster nye tal lys over, hvordan det går, når nye bilister begynder at færdes på vejene.
Problemer med farten
Siden de nye regler trådte i kraft 1. juli 2025, hvor 17-årige fik mulighed for at køre bil uden ledsager i dagtimerne, er der rejst 2.397 sigtelser mod unge bilister.
Mere end halvdelen af sagerne handler om for høj fart.
Det viser nye tal, som forsikringsselskabet Alm. Brand har fået fra Rigspolitiet.
De første år bag rattet er afgørende for at skabe gode og sikre trafikvaner. Men nye tal viser, at en stor del af de yngste bilister har svært ved at holde foden fra speederen.
Ud af de 2.397 sigtelser handler 1.270 om overskridelse af hastighedsgrænsen.
Derudover er der registreret 300 sigtelser for kørsel uden ledsager eller manglende opfyldelse af ledsagerkrav samt 134 sigtelser for kørsel uden førerret.
Det er samtidig en stigning på næsten 40 procent i antal sigtelser fra første til andet halvår efter loven trådte i kraft sidste sommer.
Ifølge Britta Bjerregaard, der er skadedirektør i Alm. Brand, understreger tallene, at der derfor fortsat er behov for fokus på sikker adfærd blandt de yngste bilister.
”Når du får kørekort, handler det ikke kun om at kunne køre bil. Det handler også om at opbygge erfaring og lære at håndtere de mange situationer, du møder i trafikken. Derfor er det bekymrende, at fart fylder så meget, for høj hastighed øger risikoen markant for alvorlige ulykker. Samtidig ved vi, at unge bilister er overrepræsenterede i skadesstatistikkerne, og derfor er det afgørende, at de får opbygget gode vaner fra begyndelsen,” siger Britta Bjerregaard og uddyber:
”Forsikring handler ikke kun om at hjælpe, når ulykken er sket. En vigtig del af vores rolle er også at være med til at forebygge, at skader opstår. Det er positivt, at unge får mulighed for at få mere erfaring tidligere, men det skal ske med fokus på ansvar, omtanke og gode vaner bag rattet.”
For tidligt at konkludere
Alm. Brand opfordrer derfor unge bilister og deres forældre til at fortsætte med ledsaget kørsel.
”Selvom reglerne giver mulighed for at køre alene i dagtimerne, kan de første mange ture med en erfaren bilist som ledsager være med til at opbygge rutine og overblik. Det kan være med til at forebygge ulykker,” siger Britta Bjerregaard.
Britta Bjerregaard understreger samtidig, at det fortsat er for tidligt at konkludere på den samlede effekt af de nye regler.
”Tallene viser, at der er behov for fortsat fokus på fart, opmærksomhed og ansvarlig adfærd blandt de yngste bilister. Det er afgørende, hvis vi skal forebygge alvorlige trafikulykker, der kan få store konsekvenser både for de unge selv og for andre i trafikken,” siger hun.
Tilbage i efteråret afholdt Alm. Brand køretekniske kurser for 17-årige bilister og deres forældre på Sjællandsringen og Jyllandsringen økonomisk støttet af Alm. Brand Foreningen 1792, hvor deltagerne under sikre forhold fik mulighed for at træne deres reaktionsevne, forstå bilens begrænsninger og blive mere bevidste om risici i trafikken for at give de unge bilister en tryg start bag rattet.
