Rasmus Frøkjær Kristensen
Det vil påvirke alle danske bilister.
Når bilen er pakket til bristepunktet, sætter mange danskere sig bag rattet for at køre på ferie under sydlige himmelstrøg.
Det kræver udover en velsmurt motor også et indgående kendskab til færdselsreglerne i de forskellige lande.
Selvom man kører pænt og kender fartgrænserne herhjemme, kan man hurtigt blive overrasket over alternative skilte nede over grænsen.
Derfor giver det mening at læse op på sagerne, inden turen starter.
Snart sker der dog markante forandringer på området, som utvivlsomt vil påvirke utrolig mange bilister på tværs af kontinentet.
Det skriver Lesnumeriques.
Farvel til uendelig gyldighed
Inden kalenderen viser 2028, vil der blive indført nye krav i samtlige medlemslande. Det er et skridt, som i høj grad vil ramme de danske bilister.
Formålet er at ensrette lovgivningen for de cirka 250 millioner bilister i Europa.
Direktivet handler om at “forbedre trafiksikkerheden og forberede indførelsen af det europæiske digitale kørekort”.
Omvæltningerne betyder blandt andet et farvel til det velkendte kørekort, som gælder hele livet.
Fremadrettet får et almindeligt bevis til bil en maksimal levetid på 15 år, hvorefter føreren skal udfylde en ny helbredserklæring.
Hvis man kører lastbil, skal beviset fornys hvert 5. år.
De nye tiltag skal bidrage til målet om 0 trafikdræbte i 2050. I 2024 mistede 19.800 personer livet i trafikken, hvilket skal halveres frem mod 2030.
Klip over landegrænserne
En anden markant ændring er, at straffe for overtrædelser fremadrettet gælder på tværs af landegrænserne.
Hvis en bilist får inddraget sit kørekort i Tyskland, vil vedkommende dermed heller ikke have lov til at køre videre i Danmark.
Samtidig lægger reformen op til en digitalisering af beviset, som forventes at ligge i en fælles europæisk app.
Det fysiske plastikkort forsvinder dog ikke fuldstændigt fra pungen med det samme.
Plastikkortet fortsat vil eksistere som en supplerende mulighed, men at det udstyres med en digital sikkerhedskode for at begrænse systematisk forfalskning.
For ældre bilister over 65 år kan de enkelte lande suverænt vælge at indføre kortere perioder for fornyelse, når regelsættet implementeres.
Det forventes at ske gradvist mellem 2026 og 2028.
