Lucas Andreas
Platformen er tidligere blevet beskyldt for ikke at overholde gældende sikkerhedsstandarder.
Det vakte stor undren, da den kinesiske lavprisplatform Shein pludselig meldte ud, at de har i sinde at åbne en fysisk butik i Paris.
Salgsplatformen har været under heftig kritik fra flere kanter, og nu viser en ny analyse fra den franske forbrugerbeskyttelsesmyndighed, at kontroller af beslaglagte forsendelser i Paris viste omfattende brud på europæiske sikkerhedskrav.
Det skriver det tyske medie Diepresse.
Ifølge myndigheden lever størstedelen af de testede produkter ikke op til reglerne, hvilket har fået både handelsbranchen og Greenpeace til at kræve et samlet europæisk forbud mod platformen.
Udviklingen vækker bekymring i flere EU-lande. I Østrig, som har et indbyggertal på lige over 9 millioner, modtog forbrugerne omtrent 100 millioner pakker fra asiatiske lavprissider i 2024, hvilket illustrerer den stigende tilstedeværelse på det europæiske marked.
Direktør Rainer Will fra den østrigske detailhandel forventer, at også østrigske kunder i stort omfang modtager produkter, der ikke overholder lovgivningen. Han fremhæver, at risikoen for skadelige varer er betydelig, eftersom kontroller afslører alt fra farligt legetøj til undermålige elektriske apparater.
Kritikken fra Greenpeace retter sig især mod Sheins forretningsmetoder. Organisationen mener, at virksomheden har opbygget sin succes på fravær af kontrol med miljø- og sikkerhedsstandarder. Detailhandlen deler denne vurdering og beskriver konkurrencesituationen som skæv, fordi europæiske virksomheder følger lovgivningen, mens platformsaktører fra Asien ofte udnytter smuthuller.
Politiske krav om indgreb samler derfor bred opbakning. Handelsorganisationer og miljøforkæmpere ønsker et EU-forbud mod Shein, hyppigere kontroller i tolden og indførelsen af platformansvar, så udbydere får et klart juridisk ansvar for korrekte deklarationer og sikkerhedskrav.
EU tog for nylig et skridt i denne retning, da medlemslandene vedtog at afskaffe toldfritagelsen for pakker under 150 euro. Afskaffelsen forventes at træde i kraft senest i 2028.
Flere forskere vurderer dog, at ændringen kun i begrænset omfang vil påvirke forbrugernes adfærd, da hyppige shoppere sjældent ændrer vaner udelukkende på grund af nye regler.
