Jesper Bengtson
Den 1. januar blev reglerne lavet om.
Parkeringsregler kan hurtigt blive forvirrende for mange.
De er sjældent ens på tværs af forskellige parkeringspladser, og det kan hurtigt få bilister på glatis.
Dog er det blevet lidt lettere, end det har været.
En regel, som har voldet problemer siden 2018, blev nemlig afskaffet ved årsskiftet.
Dropper tidsbegrænsning
Siden 2018 har der været tidsbegrænset parkering for lastbiler på danske motorvejsrastepladser.
1. januar 2026 blev tidsbegrænsningen ophævet, da reglen har medført ulige konkurrenceforhold for danske vognmænd og er administrativt tung at håndhæve.
Der blev i 2018 indført tidsbegrænset parkering for lastbiler, så de maksimalt må parkere 25 timer på de statslige rastepladser på motorvejsnettet.
“Vi kan konstatere, at parkeringsreglerne har vist sig at skabe ulige konkurrenceforhold for danske vognmænd, fordi alt for få af de udenlandske chauffører ender med at betale deres parkeringsafgift,” siger transportminister Thomas Danielsen og fortsætter:
“Samtidig er reglen administrativt tung at håndhæve, og derfor ophæver vi nu den tidsbegrænsede parkering på rastepladserne. Det betyder dog ikke, at chaufførerne nu frit kan langtidsparkere og overnatte i køretøjet på rastepladserne, da EU’s køre- og hviletidsregler forbyder, at chauffører afholder deres regulære ugentlige hvil på mindst 45 timer i køretøjet.”
Så hvis du har været berørt af reglen førhen, kan du nu glæde dig over, at den ikke kommer til at genere dig mere.
