Lucas Andreas
Ryanair ender helt nede på listens 10. plads – langt under SAS.
Pris er vel nok den største faktor af alle, når der skal bestilles flybiletter til rejsen.
Mange har dog også erfaret sig, at billige flybilletter kan se uimodståelige ud på skærmen, lige indtil de små tillæg begynder at tikke ind som ekstra toppings på en pizza.
Bagage, sædevalg og andre gebyrer kan hurtigt ændre regnestykket, og netop derfor har virksomheden AirAdvisor forsøgt at måle, hvem der reelt flyver billigst i Europa i 2025.
Opgørelsen bygger på RASK (Revenue Per available seat kilometer, red.), som i denne sammenhæng beskriver flyselskabets faktiske indtjening per sæde og fløjet kilometer, når tillæg og ekstrabetalinger regnes med.
Pointen er enkel.
Det, der ligner en lav basispris, kan ende med at blive dyrt, når alt det praktiske lægges oveni.
Resultatet vender flere forventninger på hovedet. Wizz Air beholder førstepladsen som Europas billigste, når de samlede omkostninger tælles med. Kort efter følger TAP Air Portugal, mens SAS placerer sig som nummer tre.
Det gør især indtryk, fordi SAS typisk forbindes med en mere klassisk model end de rene lavprisselskaber. Analysen peger på, at en billet ikke nødvendigvis bliver billigere af, at selskabet markedsfører sig som budget.
Norwegian Air Shuttle indtager fjerdepladsen, mens Finnair runder top fem af.
Finnairs placering er endnu et eksempel på, at et såkaldt full service selskab godt kan være konkurrencedygtigt, hvis gebyrstrukturen er mere afdæmpet, eller hvis flere ydelser reelt er tænkt ind i prisen.
Længere nede på listen ligger KLM, Iberia, Vueling og Aegean Airlines i den rækkefølge, før Ryanair ender som nummer ti. Det er opsigtsvækkende, fordi Ryanair for mange er synonym med billige rejser. AirAdvisors sammenligning forklarer bundplaceringen med høje tillæg, som trækker totalprisen op.
Top ti, billigst i 2025 ifølge AirAdvisor:
1 Wizz Air
2 TAP Air Portugal
3 SAS
4 Norwegian Air Shuttle
5 Finnair
6 KLM
7 Iberia
8 Vueling
9 Aegean Airlines
10 Ryanair
