Lucas Andreas
Mercedes vinker farvel til AMG-modellen, der aldrig blev den succes, de havde ønsket.
Mercedes har trukket stikket på en af sine mest omdiskuterede modeller. Den ladbare hybridversion af Mercedes AMG C63 bliver nemlig ikke længere produceret.
Dermed sætter den tyske bilgigant punktum for et kapitel, der aldrig blev den succeshistorie, man havde håbet på.
Det skriver bilmagasinet Elektroauto.
Navnet C63 forbindes traditionelt med kraftige motorer og stor lydkulisse, der har været en central del af bilens identitet. Den seneste generation fremstod derfor som et drastisk brud med historien ved at anvende en firecylindret motor.
Hybridteknologien leverede høj effekt på papiret, men bilens karakter faldt ikke i god jord hos målgruppen. En betydelig del af kritikken gik netop på oplevelsen af en AMG-model, der ikke længere havde det mekaniske udtryk, som havde gjort forgængerne populære.
Ifølge oplysninger fra Tyskland har Mercedes valgt at udfase flere firecylindrede AMG-modeller i begyndelsen af næste år.
Ledende personer hos Mercedes har tidligere erkendt, at kunderne ikke har taget motorløsningen til sig. En chef har antydet, at næste udgave af C63 kan få en større motor.
Der spekuleres på en mulig tilbagevenden til den ikoniske V8, selv om en kraftfuld V6 fremstår som et mere sandsynligt kompromis. Det vigtigste for mange købere er udsigten til en drivlinje med større tyngde og mere traditionel AMG-figur.
Mercedes står dermed over for et strategisk skifte. C63-projektet illustrerer den udfordring, som opstår, når teknologiske- og udleningsmæssige ambitioner møder stærke forventninger fra et loyalt publikum.
Den kommende generation af modellen vil uden tvivl blive betragtet som en generalprøve af, hvilken retning mærket ønsker at tage.
Resultatet vil samtidig vise, hvorvidt Mercedes formår at forene moderne teknologi med den identitet, som gennem mange år har defineret AMG-linjen.
