Lucas Andreas
Mange har oplevet, at de bliver blændet i trafikken, når det er mørkt.
De moderne LED-forlygter har for længst overtaget vejene, men deres blændende styrke vækker nu voksende bekymring.
En ny britisk undersøgelse har dokumenteret, hvad de fleste bilister oplever hver aften: lysstyrken fra LED-forlygter overstiger ofte de niveauer, som øjenlæger anser for acceptable.
Det skriver JV-tech.
Selv om disse forlygter lever op til de officielle standarder, peger forskere på, at reglerne ikke tager højde for den reelle blænding, som trafikanterne udsættes for.
Undersøgelsen viser, at gennemsnitlig luminans fra LED-forlygter ligger på 15.860 cd/m², med topmålinger på over 63.000 cd/m².
Det anbefalede maksimum for at undgå blænding er 40.000 cd/m². Det betyder, at mange biler overstiger grænsen betydeligt, især på bakker, i sving og når SUV’er møder lavere biler.
Problemet forværres af køretøjernes forskelligartede højder, da SUV’ernes forlygter ofte rammer lige ind i ruden på mindre biler.
De internationale standarder, herunder ECE R149, tillader op til 215.000 candelas for fjernlys, men disse tal afspejler ikke den oplevede ubehagseffekt.
Resultatet er paradoksalt.
Forlygterne er lovlige, men de skaber et lysmiljø, som gør natkørsel anstrengende. I Storbritannien oplyser 97 procent af bilisterne, at de jævnligt bliver blændet, og en tredjedel undgår at køre om natten.
Myndighederne i Storbritannien har derfor varslet stramninger. Fra september 2027 skal nye bilmodeller udstyres med automatisk forlygteregulering, og salget af ikke-godkendte LED-pærer vil udløse bøder.
I Frankrig drøfter politikerne at indføre et blændingsindeks, som skal indgå i det tekniske eftersyn, så alt for kraftige eller fejljusterede forlygter lettere kan opdages.
Bilproducenter arbejder allerede på løsninger. De nyeste intelligente forlygter tilpasser automatisk lysstyrken efter trafikken, mens filtre mod blåt lys reducerer refleksioner uden at forringe udsynet. Disse systemer er dog stadig forbeholdt de dyreste modeller.
For de fleste bilister er den mest effektive løsning fortsat at justere forlygterne korrekt. Indtil bedre regler og teknologi bliver udbredt, må man håbe, at lyset på vejen fremover bliver lidt mindre blændende.
