Har du opdaget det?
Mange danskere har faste rutiner, når hverdagen buldrer afsted.
Bilen skal fyldes, børnene skal hentes, og indkøb skal klares. Ofte tænker man ikke nærmere over de små ting, der bare skal overstås.
Alligevel kan en helt almindelig situation gemme på en kedelig overraskelse. Flere har nemlig oplevet noget uventet, når de har været forbi en tankstation.
Det skriver B.T.
Gælder flere kæder
Ifølge Forbrugerombudsmanden har flere store tankstationskæder reserveret langt højere beløb, end mange kunder reelt endte med at betale for deres brændstof.
Sagerne har handlet om Q8, OK, Shell, Uno X og F24, som drives af virksomheden bag Q8.
Der peges også på, at reservationer i flere tilfælde ikke blev frigivet hurtigt nok.
Hos Uno X og Shell har reservationerne været blandt de højeste. Her blev der reserveret henholdsvis 1.200 kroner og 1.500 kroner, selvom kunden tankede for langt mindre.
Forbrugerombudsmanden har vurderet, at den praksis var urimelig, fordi beløbene ikke passede til, hvad de fleste normalt tanker for.
Samtidig har både Q8 og OK fået kritik for ikke at oplyse klart nok om reservationen.
Nye løsninger
Efter kritikken har flere kæder ændret deres praksis.
Shell og Uno X har nu løsninger på standerens skærm, så kunden selv kan vælge, hvor stort reservationsbeløbet højst skal være.
Det kan du selv opleve, næste gang du tanker bilen.
OK har foreløbig sat reservationsbeløbet ned til 100 kroner – fra 850 kroner – og oplyst, at en anden løsning er på vej.
Q8 reserverer stadig 950 kroner, men har ifølge Forbrugerombudsmanden også meldt ud, at de arbejder på en ny model.
Forbrugerombudsmanden har derfor afsluttet sagerne mod kæderne og samtidig bedt Q8 og OK om at følge reglerne.
“Når en virksomhed reserverer et beløb på en forbrugers konto, så skal beløbet stå i rimeligt forhold til det beløb, som forbrugeren ender med at betale. Det er derfor urimeligt, når tankstationer reserverer omkring 900 kroner eller mere hos kunder, der skal tanke et mindre køretøj,” lyder det fra forbrugsombudsmand, Torben Jensen.