Jesper Bengtson
En række nye regler træder i kraft i næste uge.
Som bilist skal man holde styr på lidt af hvert.
Der er lyssignaler, skilte, fodgængere, cyklister og andre biler, men det stopper ikke der.
Det er nemlig også vigtigt, at man holder sig opdateret omkring nye regler, som kan omfatte alt fra kørekort til fartgrænser.
Inden længe træder et nyt krav i kraft, men heldigvis for bilisterne rammer det udelukkende producenterne.
Det skriver mediet Alvolante.
Blinker ved katastrofeopbremsning
Fra 7. juli 2026 kræver myndighederne, at alle nyregistrerede biler i Den Europæiske Union har et nødstopsignal installeret.
Systemet kaldes ESS (Emergency Stop Signal, red.), fordi det sætter gang i en lynhurtig blinken fra baglygterne, hvis der bremses hårdt op.
Funktionen virker kun, når bilen kører hurtigere end 50 km/t, ligesom der er krav til, hvor hård opbremsningen skal være.
Elektronikken måler lynhurtigt bilens hastighed og pedaltryk, hvorefter lygterne advarer de bagvedkørende trafikanter.
Menneskehjernen fanger et blinkende lys væsentligt hurtigere, end vi opfatter et konstant lys, som vi ellers kender fra bremselyset.
Det giver bilisterne bagved én bedre chance for at reagere i tiden, inden der sker en ulykke.
Gælder kun nye biler
Lovpakken rummer faktisk syv nye systemer, da adskillige andre funktioner ligeledes bliver lovkrav.
Nyregistrerede biler vil fremover skulle have alt fra vognbaneassistent og automatisk nødbremse til intelligent overvågning af førerens opmærksomhed.
En sort boks, som skal hjælpe med at kortlægge hændelsesforløb ved ulykker, bliver tilmed standard i alle nye køretøjer.
Samtidig skal en fartassistent konstant holde øje med fartgrænserne, fordi den løbende modtager satellitdata og scanner trafikskilte.
Man behøver dog slet ikke frygte de opdaterede krav, hvis man kører rundt i en ældre bil i dag. Lovgivningen rammer udelukkende personbiler, som bliver registreret for allerførste gang efter 7. juli 2026.
