Jesper Bengtson
Det kan blive en dyr fornøjelse at være uvidende.
Sommerferien er nu lige om hjørnet.
Et utal af danskere har en fast tradition med at pakke bilen og sætte kursen mod varmere himmelstrøg.
Friheden ved at køre selv trækker hvert år tusindvis af familier ned gennem Europa. Turen på de europæiske landeveje kræver dog mere end blot en opdateret GPS.
Hvert land har sine egne færdselsregler, som hurtigt kan overraske uforberedte bilister.
Dyrt at overse skiltning
Når du triller over grænsen til de populære ferielande, skal du holde øje med byernes indkørselsskilte.
Ifølge Dagbladet er miljøzoner en af de hyppigste kilder til feriebøder, og særligt italienske byer bruger dem flittigt under mærkatet ZTL.
Kører du ind i sådan en zone uden tilladelse, klapper fælden, og regningen kan ende på helt op mod 17.000 kroner.
Den mest almindelige bøde ligger dog på cirka 5.000 kroner.
Også i Østrig findes der stramme miljøzoner. Her er det udelukkende taxaer, udrykningskøretøjer samt biler med ærinde i et parkeringshus, der må køre ind.
Selvom der nogle gange går flere år, før opkrævningen lander i din postkasse, slipper du ikke for at betale.
Direktør for Forbruger Europa, Linn Hogner Jahr, forklarer, at regningen vokser markant, hvis man venter for længe.
Sommerhjul kræver opmærksomhed
Mange glemmer at få skiftet vinterhjulene i tide, og det kan tilmed få alvorlige konsekvenser.
Flere sydeuropæiske lande har forbud mod netop den dæktype om sommeren, da varmen gør gummiet blødt og skaber farligt lange bremselængder.
Bliver du vinket ind til siden af det italienske politi med vinterdæk på bilen, vanker der en klækkelig bøde.
Ifølge Dagbladet koster en overtrædelse af dækreglerne mellem 3.400 og 13.400 kroner.
