Lucas Andreas
For vinderen af testen når næsten 40 procent af de registrerede modeller det imponerende kilometertal.
En ny analyse fra den amerikanske bilportal ISeeCars viser, at japanske producenter fortsat dominerer, når det gælder bilers levetid.
Undersøgelsen, der offentliggøres hvert år, har identificeret de modeller, der statistisk set har størst sandsynlighed for at nå en kilometerstand på 400.000 uden alvorlige problemer.
I alt har portalen analyseret data fra mere end 174 millioner biler. Resultatet viser en markant dominans fra Toyota og søstermærket Lexus, som indtager de første ni pladser på listen over de mest holdbare biler.
Da det er en amerikansk test sælges flere af modellerne dog kun på de Nord- og Centralamerikanske markeder.
Øverst finder man SUV’en Toyota Sequoia, hvor næsten 40 procent af de registrerede modeller når det imponerende kilometertal. Til sammenligning er gennemsnittet for alle biler blot fem procent.
På andenpladsen ligger Toyota 4Runner, efterfulgt af hybridmodellen Toyota Highlander.
Den tidligere vinder, Toyota Tundra, må i år tage til takke med fjerdepladsen. Først på tiendepladsen dukker et andet mærke op, nemlig Honda med modellen Ridgeline.
Ifølge ISeeCars’ eksperter er resultatet ikke tilfældigt. Japanske producenter har i årtier haft fokus på driftssikkerhed og mekanisk pålidelighed, hvilket fortsat afspejler sig i statistikken.
Flere af de modeller, der klarer sig bedst i USA, sælges ikke i Europa, men erfaringerne kan ifølge eksperterne overføres til de tilsvarende udgaver, der findes på det europæiske marked.
De amerikanske bilproducenter må derimod se sig slået. Først på trettendepladsen dukker et amerikansk mærke op.
Resultatet giver et tydeligt billede af en branche, hvor avanceret teknik og pålidelig konstruktion stadig er afgørende. Undersøgelsen viser også, at SUV’er generelt klarer sig bedre end mindre biltyper, hvilket tyder på, at robuste og større modeller er bedre rustet til at holde i mange år.
Analysen fra ISeeCars bekræfter dermed Toyotas position som førende inden for holdbarhed, mens europæiske producenter endnu ikke har formået at udfordre den japanske dominans.
