Lucas Andreas
Landet producerer en bil for hver fem indbyggere.
Tyskland er bredt kendt som Europas største bilproducent. Målt på antal producerede biler pr. indbygger er det dog et langt mindre land, der indtager tronen.
Slovakiet har omkring 5,4 millioner indbyggere, men alligevel ruller tæt på en million nye biler ud fra fabrikshallerne om året, hvilket gør Slovakiet til verdens mest bilproducerende nation målt pr. indbygger.
Det skriver BBC.
I 2024 lå produktionen på 993.000 køretøjer, og branchetal afslører en fortsat placering helt i top pr. capita.
Forklaringen skal findes i en kombination af omkostninger, produktivitet og geografi. Bilproducenterne har i årevis trukket på et arbejdsmarked, der stadig er billigere end i Vesteuropa, samtidig med at effektiviteten i industrien beskrives som høj og konkurrencedygtig.
Placeringen midt i Centraleuropa gør logistikken enkel, især når hovedparten af bilerne sendes mod store eksportmarkeder i EU.
Bilindustrien er ikke bundet til én enkelt producent. Volkswagen har længe haft tung tilstedeværelse, Kia producerer i Žilina, Stellantis har fabrikker i landet, og Jaguar Land Rover har etableret produktion i Nitra. Leverandørnetværket er blevet et økosystem i sig selv, hvor hundredvis af underleverandører leverer alt fra komponenter til specialiseret industrielt udstyr.
Staten spiller også en aktiv rolle, hvor et konkret eksempel er den støttepakke, som Slovakiets regering godkendte til Kia i form af skattelettelser på 29,95 millioner euro.
Støtten knytter sig til en investeringsplan på knap 108 millioner euro, der skal tilpasse og udvide produktionen i retning af blandt andet elbiler.
Næste store kapitel kan blive Volvo Cars, som har annonceret en ny elbilfabrik nær Košice. Volvo har tidligere meldt ud, at serieproduktion er planlagt til at begynde i 2026, mens enkelte branchemedier har beskrevet en mulig forskydning mod 2027.
