Jesper Bengtson
Førstepladsen går til…
Der blev indregistreret 16.165 nye personbiler i Danmark i august. Det er 3.142 flere end i august 2025 og svarer til en stigning på 24,1 procent.
Samtidig satte elbilerne endnu en rekord. 13.887 nye elbiler kom ud på de danske veje i august, og dermed udgjorde elbiler 85,9 procent af alle nye biler. Det er den højeste elbilandel nogensinde i det samlede danske nybilssalg.
År til dato er der ifølge bilstatistik.dk indregistreret 131.744 nye biler i Danmark, hvilket er 13,2 procent flere end i samme periode sidste år.
“Danskerne har stemt med fødderne. De vil have elbiler. Aldrig før har elbilen fyldt så meget i det samlede bilsalg som nu. Derfor vil det være helt bagvendt, hvis politikerne svarer på succesen ved at gøre elbilerne dyrere,” siger Mads Rørvig, der er administrerende direktør i Mobility Denmark.
Nytår kan give elbilerne et afgiftssmæk
Den nuværende afgiftsordning for elbiler ændres ved indgangen til 2027. Hvis politikerne ikke griber ind, vil registreringsafgiften på elbiler stige, og en række populære elbiler vil dermed blive dyrere.
Det sker samtidig med, at elbiler for alvor er blevet danskernes foretrukne valg, og hvor udviklingen bidrager direkte til at reducere CO2-udledningen fra transporten.
Erfaringerne fra blandt andet Sverige og Tyskland viser, at politiske ændringer, der pludselig gør elbiler dyrere, kan slå direkte igennem på salget.
“Det giver ingen mening først at få danskerne til at vælge elbilen og så sætte den op når det lykkes. Hvis regeringen vil have flere grønne biler på vejene, er opskriften ganske enkel: Lad være med at beskatte køb af elbiler hårdere,” siger Mads Rørvig.
Regeringen har selv åbnet døren
Regeringen har i regeringsgrundlaget lagt op til, at registreringsafgiften på elbiler kan afskaffes permanent. Mobility Denmark mener, at regeringen nu bør følge den ambition helt til dørs.
“Regeringen har selv åbnet døren for at afskaffe registreringsafgiften på elbiler. Nu skal den gå igennem den. Det vil være svært at forklare danskerne, hvorfor en regering, der ønsker at være den grønneste nogensinde, samtidig vælger at lægge højere afgifter på den biltype, der driver den grønne omstilling,” udtaler Mads Rørvig og fortsætter:
“Fjern registreringsafgiften på elbiler permanent. Det er enkelt, det er grønt, og det sikrer, at almindelige danskere ikke bliver straffet økonomisk for at vælge elbilen.”
Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om bilsalget i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk.
