Jesper Bengtson
Det kan blive ret så dyrt endda.
316.000 danske bilister kørte rundt på sommerdæk sidste vinter, viser optællinger foretaget af Dækimportørforeningen, Rådet for Større Dæksikkerhed og FDM i uge 4 2025.
Det svarer til, at 11 procent eller rundt regnet hver 10. bilist kørte på sommerdæk sidste vinter.
Sådan skriver Bridgestone i en pressemeddelelse.
Store bøder i vente
Det bliver dyrt at køre på sommerdæk om vinteren.
Efter den 1. juli 2025 er der kontant afregning, hvis du kører på sommerdæk i sne, is eller sjap. Bøden kommer til at lyde på 1.000 kroner pr. dæk – altså op til 4.000 kroner i alt.
“Udover at bødepenge vil være bedre brugt på vinterdæk, så vejer det efter min mening endnu tungere, at forkerte sæsondæk udgør en stor risiko, både for dig selv og andre trafikanter,” siger Christian Jensen, der er tekniker hos dækproducenten Bridgestone.
Vinterdæk er mærket med M+S
Den nye færdselslov, der trådte i kraft den 1. juli 2025, stiller krav om, ’at køretøjet ikke er forsynet med åbenbart uegnede dæk.’
“Dæk der er mærket med M+S (Mud and Snow), er ifølge loven vinterdæk. ’Åbenbart uegnede dæk’ er dæk uden M+S mærkning, som er sommerdæk – og derfor uegnede i vinterføre,” forklarer Christian Jensen.
Hårdt vinterføre stiller krav om snefnugmærkede dæk
Ved hårdt vinterføre er det politiets opgave at skønne dækkenes egnethed i forhold til det aktuelle føre.
Ved hårdt vinterføre skal køretøjet være forsynet med snefnugmærkede dæk, dvs. dæk der er mærket med 3PMSF.
“Helt overordnet, så skal man skal køre med vinterdæk eller helårsdæk om vinteren. Dækkene skal være M+S-mærkede. Vil du være på den sikre side, så sørg for, at dækkene også er snefnugmærkede (3PMSF), så overholder du loven uanset hvilket vinterføre, du kører i,” uddyber Christian Jensen.
“Helårsdæk er blevet mere populære de senere år. Man skal dog være opmærksom på, at helårsdækket er et kompromis mellem sommerdæk og vinterdæk. Vælg helårsdæk af god kvalitet og lad bilen stå de dage, hvor det er rigtig hård vinter. Her kan helårsdækket risikere at komme til kort,” oplyser Christian Jensen.
Køb dæk i god tid
Med den nye lov forudser dækbranchen, at der kommer ekstra run på bestillingen af vinterdæk i løbet af de kommende uger og måneder.
“Allerede når temperaturen nærmer sig de 7 grader, er det på tide at skifte fra sommerdæk til vinterdæk. Vi kan have lune dage et godt stykke ind i efteråret, men det er morgen- og aftentemperaturen, der bestemmer, hvornår det er tid til at skifte sommerdækkene på bilen,” pointerer Christian Jensen og fortsætter:
“Vi forventer, at der bliver ekstra stor efterspørgsel efter vinterdæk i år på grund af den nye lovgivning. Jeg vil derfor opfordre alle til at købe dæk i ekstra god tid – der kan blive tidligt udsolgt.”
