Fem byer stiller Euro 5-krav til dieselbiler i miljøzone, bøden er 1.500 kroner

Kører du en ældre dieselbil ind i en af de fem danske miljøzoner uden at opfylde emissionskravene, koster det 1.500 kroner i bøde for personbiler og varebiler og 12.500 kroner for lastbiler og busser. Reglerne administreres af Miljøstyrelsen og gælder i København, Frederiksberg, Odense, Aarhus og Aalborg.

Formålet er at mindske partikelforureningen i de fem større byer, hvor trafikken er tættest. Miljøstyrelsen står for håndhævelsen, mens Sund & Bælt indsamler nummerpladedata på styrelsens vegne, og politiet kan også føre kontrol i zonerne.

Personbiler: Euro 5 eller partikelfilter

For dieselpersonbiler og minibusser trådte de nuværende krav i kraft den 1. oktober 2023. Bilen skal enten være minimum Euronorm 5 eller have monteret et partikelfilter for at køre lovligt i zonerne.

Baggrunden er en lovændring vedtaget i Folketinget den 22. marts 2022, som gav kommunerne mulighed for også at inddrage dieselpersonbiler i miljøzonerne. Bøden for en personbil eller minibus, der bryder reglerne, er 1.500 kroner.

Varebiler, lastbiler og busser

Varebiler skal ligeledes opfylde Euronorm 5 eller have partikelfilter. De første miljøzonekrav for varebiler trådte i kraft den 1. juli 2020 og blev skærpet 1. juli 2023, så bilen som udgangspunkt skal være indregistreret 1. september 2016 eller senere. Overtrædelse koster 1.500 kroner.

For lastbiler og busser over 3,5 ton er kravet minimum Euronorm VI eller partikelfilter. Konkret skal køretøjet være indregistreret 1. januar 2015 eller senere eller have eftermonteret et godkendt filter. Bøden for tunge køretøjer er 12.500 kroner. Fra 1. januar 2025 er der desuden indført en højere vejafgift for lastbiler på 12 ton og derover, når de kører i miljøzonerne.

Hvor ligger zonerne, og hvor tjekker du bilen

Zonerne dækker de centrale bydele i de fem byer. Københavns miljøzone blev udvidet den 1. marts 2025 og går nu ud til kommunegrænsen mod Tårnby, dog med undtagelser blandt andet på dele af Otto Brahes Allé og Øresundsmotorvejen. I København og Aalborg findes transitruter, hvor køretøjer uden gyldig emissionsklasse må passere zonen, i Aalborg blandt andet for at sikre gennemkørsel via Limfjordsbroen, hvis Limfjordstunnelen er spærret.

Bilister kan slå deres nummerplade op på mz.miljoezoner.dk og få oplyst køretøjets Euronorm, filterstatus og om bilen må køre i miljøzonerne. Er man i tvivl om et konkret ærinde, kan visse undtagelser registreres på forhånd, blandt andet for behandling på hospital eller speciallæge, ophold på krise- eller misbrugscenter samt for handicapkøretøjer.