Jesper Bengtson
Hjelm på cykel er en anbefaling, ikke et lovkrav – heller ikke for de mindste.
En udbredt antagelse blandt forældre er, at cykelhjelm er lovpligtig for børn i Danmark. Det er ikke tilfældet. Færdselsloven stiller intet krav om hjelm, hverken for voksne eller børn, så længe der er tale om en almindelig cykel eller en elcykel med motorhjælp op til 25 kilometer i timen.
Reglen fremgår direkte af Rådet for Sikker Trafik, som oplyser, at der ikke er regler om brug af cykelhjelm på almindelig cykel og elcykel, “heller ikke for børn under 15 år”. Samme formulering gentages i rådets vejledning om børn på cykel, hvor det slås fast, at hjelm ikke er lovpligtig for børn.
Rådet understreger samtidig, at hjelm fortsat anbefales kraftigt, fordi den nedsætter risikoen for alvorlige hoved- og hjerneskader ved styrt. Men en anbefaling er ikke det samme som et lovkrav, og politiet kan ikke udskrive en bøde for manglende hjelm på en almindelig cykel.
Lovpligten gælder andre køretøjer
Billedet skifter, så snart barnet eller den voksne skifter til et motoriseret småkøretøj. For speed pedelec er fastspændt cykelhjelm lovpligtig for alle aldre, og tilsvarende hjelmkrav gælder efter reglerne for motoriserede småkøretøjer også el-løbehjul og lignende køretøjer. Kravet trådte i kraft 1. januar 2022.
Overtrædelse koster 1.500 kroner i bøde, som er den vejledende sats, politiet udskriver, hvis man kører på et af disse køretøjer uden hjelm. For speed pedelec, der kan køre op til 45 kilometer i timen med motorhjælp, gælder desuden krav om ansvarsforsikring og en minimumsalder på 15 år. Færdselsstyrelsen fastslår, at føreren skal “anvende cykelhjelm og sørge for, at lygterne altid er tændt”.
Særlige regler for de yngste børn
Selvom hjelm ikke er lovpligtig, sætter færdselsloven andre begrænsninger for de mindste cyklister. Et barn under 6 år må kun cykle i trafikken, hvis det er sammen med en person, der er mindst 15 år og har kontrol over barnet. Reglen findes i færdselsloven og gentages af Rådet for Sikker Trafik.
Hensigten er at sikre, at små børn ikke færdes alene i trafikken, før de har de nødvendige færdigheder. Reglen handler altså om, hvor og med hvem barnet må cykle, ikke om hvad barnet har på hovedet.
Hvad reglerne betyder i praksis
For institutioner, dagpleje og skoler er sondringen vigtig. En kommune eller en skole kan som arbejdsgiver eller driftsherre godt stille interne krav om hjelm, selvom lovgivningen ikke gør det. Men en forælder, der sender et skolebarn afsted uden hjelm, overtræder ikke færdselsloven.
Det modsatte gælder for de nye småkøretøjer. Her er hjelmen et ufravigeligt krav, også selvom turen er kort, og også selvom barnet er under opsyn. Et 15-årigt barn, der kører til skole på et el-løbehjul uden hjelm, risikerer en bøde på 1.500 kroner på linje med en voksen.
Rådet for Sikker Trafik anbefaler hjelm til alle, der cykler, uanset lovkravet. Men for forældre, lærere og pædagoger, der ofte møder spørgsmålet, er det en vigtig præcisering: Loven kræver ikke hjelm på cyklen – den kræver den på løbehjulet.
