Jesper Bengtson
En ny afgift gør det dyrere at være elbilejer.
Det er ikke nogen hemmelighed, at det er blevet markant dyrere at være bilejer gennem de seneste år.
Alt fra forsikring til brændstofpriser har udviklet sig i den forkerte retning – i hvert fald for benzin- og dieselbilister.
Elbilejere kan samtidig juble over, at de konstant undviger diverse prisstigninger og afgifter, men måske er det også slut inden længe.
Hvis man kigger lidt ud over landets grænser, bliver der nemlig arbejdet på at gøre livet som elbilejer dyrere.
Ny afgift
Sagen er den, at Storbritannien netop har præsenteret en ny kilometerbaseret afgift, som ifølge Express rammer både elbiler og plug-in-hybrider.
Planen er en erstatning for de faldende indtægter fra benzin og diesel i takt med, at flere vælger at køre på strøm.
Ifølge finansminister Rachel Reeves skal elbilister fra 2028 betale tre pence pr. kilometer, mens plug-in-hybrider skal betale halvanden pence.
Britiske medier har beregnet, at regningen kan lande på omkring 300 pund for en almindelig pendler.
Det svarer til cirka 3.000 kroner om året for blot at køre som normalt.
Regeringen forventer, at ordningen vil give omkring 1,4 milliarder pund i årlige indtægter.
Pengene skal blandt andet gå til store forbedringer af det britiske vejnet.
Bekymring blandt bilister
Reaktionen blandt bilisterne har været tydelig.
Ifølge mediet viser en undersøgelse fra What Car?, hvor 4.368 bilkøbere har deltaget, at 52 procent føler sig afskrækket fra at købe elbil på grund af afgiften.
Blandt dem, der ellers havde planer om at skifte til elbil, overvejer 38 procent nu en anden løsning.
Nu er spørgsmålet bare, om en lignende ordning kan finde vej til Danmark. Den del må tiden vise.
