Lucas Andreas
Vejen strækker sig gennem 240 meter ørkenlandskab.
Veje binder samfund sammen, siger man.
Nogle gange gør de det også uden at vige en eneste meter til siden. Midt i Saudi-Arabiens ørken ligger en hovedvej, der i praksis udfordrer hele idéen om, hvad en køretur normalt kræver af sving, retningsskift og små justeringer med hænderne på rattet.
Ruten hedder Highway 10 og strækker sig i alt omkring 1.480 kilometer fra Ad Darb mod grænsen til De Forenede Arabiske Emirater.
Strækningen fungerer i dag som en vigtig transportåre for varer mellem landets centrale og vestlige områder og videre mod Emiraterne. Historien begynder dog mere eksklusivt, da vejen oprindeligt blev anlagt som en privat rute for kong Fahd.
Det, der for alvor har givet Highway 10 et ry uden for regionen, er en nærmest absurd lige del af vejen på cirka 240 kilometer. Her kan en bilist køre i timevis uden at skulle korrigere kursen på samme måde, som man kender det fra motorveje i Europa.
Terrænet i Rub al Khali, også kaldet Empty Quarter, er fladt og goldt, hvilket har gjort det muligt at trække en lang, lige linje gennem ørkenen.
Ingeniørkunst er én ting. Menneskelig opmærksomhed er noget andet. For selv om det kan lyde som den nemmeste tur i verden, gemmer den lige vej på sin egen udfordring. Monotonien kan sænke paraderne. Landskabet ændrer sig næsten ikke, de visuelle pejlemærker er få, og hjernen kan begynde at køre på autopilot, længe før bilen gør det.
Sammenlignet med Danmark, hvor selv de længste motorveje bølger sig gennem byer, marker og broer, virker idéen om 240 kilometer uden et eneste sving næsten umulig.
Turen kan være lige ud ad landevejen i bogstavelig forstand, men kræver stadig disciplin bag rattet. En ørkenvej kan være verdens mest lige, uden at den af den grund bliver verdens mest afslappende.
