Jesper Bengtson
Elbilerne bliver fortsat solgt i lange baner.
Norge havde Nordens største fremgang i september med 18.733 nyregistrerede personbiler, hvilket er en stigning på 30,7 procent sammenlignet med september 2025.
Dermed har det norske marked vendt årets tilbagegang til en samlet fremgang på 1,7 procent efter de første ni måneder.
Også de øvrige nordiske lande havde tocifret vækst i september.
Finland fik registreret 6.982 nye personbiler, en stigning på 16,4 procent, mens Sverige nåede 28.415 nyregistreringer og en fremgang på 14 procent.
I Danmark steg nyregistreringerne med 13,1 procent til 20.025 personbiler. Alle fire lande ligger dermed over sidste års niveau år til dato.
Danmark har fortsat den største fremgang med 13,2 procent og 151.767 nye personbiler, mens Finland og Sverige er vokset med henholdsvis 5,5 og 3 procent.
“Norge har indhentet årets tilbagegang, og det gør billedet af det nordiske bilmarked mere positivt,” siger Mads Rørvig, der er direktør i Mobility Denmark, og fortsætter:
“Fremgangen er nu bredere fordelt på tværs af landene, selv om der stadig er forskel på, hvor meget de enkelte markeder er vokset. Det er glædeligt, at flere nye biler kommer ud at køre og bidrager til at forny bilparken i Norden.”
Elbilerne tog en større del af nyregistreringerne i alle fire nordiske lande i september sammenlignet med samme måned sidste år. Norge og Danmark havde de højeste elandele med henholdsvis 98,8 og 88,8 procent.
Finland nåede 62,1 procent mod 43,2 procent året før og havde dermed den største stigning i elandelen, mens Sverige nåede 49,4 procent, viser tal fra bilstatistik.dk.
Flere nye elbiler betyder samtidig, at den samlede bilpark gradvist bliver mere elektrisk. I Danmark står elbilkøberne dog overfor højere afgifter i 2027.
”Danskerne har taget elbilen til sig, og det bidrager positivt til vores muligheder for at nå klimamålene. Derfor hænger det ikke sammen, at det skal blive dyrere at vælge en elbil efter nytår,” siger Mads Rørvig og tilføjer:
“Regeringen bør fastholde de nuværende afgiftsvilkår og i stedet arbejde for en permanent og mere enkel bilbeskatning, der understøtter elektrificeringen. Vi skal holde fast i den grønne udvikling, ikke straffe dem, der vælger grønt.”
Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om det nordiske bilsalg baseret på data fra bilstatistik.dk.
