Handicapparkeringskort gælder i hele EU – men hvem kan egentlig få det?

Borgere med varigt nedsat gangfunktion kan få et parkeringskort, der giver adgang til de reserverede pladser i Danmark og i resten af EU.

Kortet udstedes af Danske Handicaporganisationers Brugerservice på vegne af Rigspolitichefen og koster 425 kroner for et nyt kort. Ved fornyelse inden for seks måneder efter udløb er prisen 250 kroner.

Kortet er gyldigt i op til 10 år og kan efter Brugerservicens oplysninger bruges i hele EU og mange andre lande. Ansøgning sker digitalt med MitID, og en digital ansøgning behandles inden for et par uger.

En central detalje, som ofte overses, er, at kortet ikke er bundet til én bil eller til, at indehaveren selv sidder bag rattet.

Kortet er personligt og må kun bruges, når indehaveren er med i bilen, enten som fører eller passager. Det kan derfor tages med i familiens, ledsagerens eller taxaens bil.

Sådan er tidsreglerne på offentlige pladser

Kortet giver ret til at parkere længere end skiltningen ellers tillader på offentligt tilgængelige arealer.

Efter Brugerservicens gennemgang må man parkere i op til én time, hvor der normalt kun må parkeres i 15 eller 30 minutter, og uden tidsbegrænsning, hvor der ellers er tilladt én time eller mere.

Steder, hvor der kun må standses for af- og pålæsning, må man holde i op til 15 minutter. Ved egentligt standsningsforbud gælder kortet dog ikke.

På private parkeringsarealer, for eksempel ved indkøbscentre, er det den lokale skiltning, der bestemmer, uanset om bilisten har kort eller ej. Hele kortet skal ligge synligt i forruden, så gyldighedsperioden kan læses udefra.

Hvem kan få kortet?

Ansøgeren skal opfylde mindst ét af tre kriterier:

• at have modtaget støtte til bilkøb efter servicelovens regler

• at være godkendt til handicapkørsel som for eksempel Flextrafik Handicap

• at have en varig funktionsnedsættelse, der i væsentlig grad påvirker gangfunktionen.

Vurderingen foretages af Brugerservicen, og en afgørelse kan påklages til Rigspolitichefen.

EU-kort på vej til at afløse det nationale kort

Det nuværende blå parkeringskort er udformet efter en fælles EU-model, som medlemslandene gensidigt anerkender.

Rådet vedtog i oktober 2024 to nye direktiver, der etablerer et fælles europæisk handicapkort og et opdateret europæisk parkeringskort. Ifølge Kommissionens beskrivelse af ordningen skal det nye parkeringskort erstatte de nationale kort og dokumentere retten til reserverede pladser i alle EU-lande.

Direktiverne blev formelt vedtaget af Rådet 14. oktober 2024, og medlemslandene har 30 måneder til at indarbejde reglerne i national ret og 42 måneder til fuld implementering. Kortene ventes at være i drift i hele EU senest i 2028.

Frem til da holder det eksisterende danske kort. Reglerne for, hvor længe og hvordan man må parkere i det enkelte land, fastsættes fortsat lokalt, og Brugerservicen anbefaler at tjekke betingelserne i det land, man rejser til, inden afrejse.