Strandet ved mellemlanding på grund af forsinkelse? Dette har du krav på

Er du strandet i en mellemlandingslufthavn, fordi det første fly kom for sent til, at du kunne nå din videreforbindelse, afhænger dine rettigheder først og fremmest af, hvordan billetten er købt. Er hele rejsen bestilt som én samlet booking, kan du have krav på både gratis ombooking til endelig destination og et kontantbeløb på op til 600 euro. Er de to fly derimod købt hver for sig, står du som udgangspunkt selv med tabet.

Reglerne står i EU-forordning 261/2004, som gælder for alle afgange fra en EU-lufthavn og for ankomster til EU med et EU-baseret luftfartsselskab. Håndhævelsen i Danmark ligger hos Trafikstyrelsen, der behandler klager, når passageren ikke kan blive enig med flyselskabet.

Samlet booking: kompensation efter endelig destination

Er hele rejsen købt på én reservation, tæller forsinkelsen ved den endelige destination, ikke ved mellemlandingen. Det slog EU-Domstolen fast i Folkerts-dommen fra 2013: kommer du frem til det sted, der står på billetten, med 3 timer eller mere efter planlagt tid, udløser det ret til kompensation, selv om selve forsinkelsen på det første fly var mindre.

Beløbene i forordningens artikel 7 er:

• 250 euro ved flyvninger op til 1.500 kilometer
• 400 euro ved flyvninger mellem 1.500 og 3.500 kilometer og alle flyvninger inden for EU over 1.500 kilometer
• 600 euro ved øvrige flyvninger, typisk interkontinentale ruter over 3.500 kilometer

Afstanden regnes fra første afgangslufthavn til den endelige destination, ikke mellemstoppet. Reglen gælder også, når de to fly udføres af forskellige selskaber, så længe de er kombineret i én samlet booking. Det bekræftede EU-Domstolen i flightright mod American Airlines fra oktober 2022, der handlede om en rute Stuttgart-Zürich-Philadelphia-Kansas City.

Ved siden af kompensationen har passageren efter artikel 8 valget mellem fuld refusion af den ubenyttede del af billetten og ombooking til endelig destination ved førstgivne lejlighed. Selskabet er forpligtet til at få passageren videre, ikke blot til mellemlandingen.

Separate billetter: Passageren bærer selv risikoen

Har du selv sammensat rejsen med billetter fra forskellige flyselskaber for at spare penge, ændrer billedet sig markant. Forbruger Europa skriver, at man i den situation som udgangspunkt selv er ansvarlig for, at der er tid nok til omstigning.

Konkret betyder det, at et krav om kompensation kun kan rettes mod det selskab, der forårsagede forsinkelsen, og kun for den enkelte flyvning. Videreforbindelsen med det andet selskab er en ny aftale, som første selskab ikke er part i, og der er ingen pligt til at ombooke eller refundere det tabte fly. Rådet fra Forbruger Europa er derfor at lægge god margen ind eller vælge en samlet booking, hvis man vil have EU-reglerne til at dække hele rejsen.

Ret til forplejning under ventetiden

Uanset billettype har man ret til assistance efter artikel 9, når forsinkelsen i afgangslufthavnen overstiger 2 timer for korte ruter, 3 timer for mellemlange og 4 timer for de længste. Selskabet skal tilbyde måltider, forfriskninger, to telefonopringninger eller mails og, hvis det bliver nødvendigt, hotelovernatning og transport mellem lufthavn og hotel.

Nægter selskabet at stille noget op, kan man selv købe rimelige måltider og indkvartering og efterfølgende kræve udgifterne refunderet mod kvittering. Retten gælder også, når forsinkelsen skyldes ekstraordinære omstændigheder som vejr eller strejke, hvor kompensationen ellers bortfalder.

Sådan klager du i Danmark

Første skridt er en skriftlig henvendelse til flyselskabet med det konkrete krav. Selskabet har 6 uger til at svare. Er svaret udeblevet eller utilfredsstillende, kan sagen indbringes for Trafikstyrelsen via flypassager.dk, der kræver MitID og er gratis at bruge.

Trafikstyrelsen oplyser, at sagsbehandlingen typisk tager mellem 9 og 12 måneder. Selve kravet forældes efter dansk ret 3 år efter den forsinkede eller aflyste flyvning, og henvendelsen bør derfor ikke udskydes. Ved grænseoverskridende sager kan Forbruger Europa hjælpe med at kontakte den nationale klageinstans i det EU-land, hvor forsinkelsen skete.