Rasmus Frøkjær Kristensen
Det er trælse penge at skulle af med.
Når man sætter sig bag rattet for at tage sit kørekort, skal man træffe et valg, som får stor betydning.
Mange vælger en nem løsning, fordi det sparer dem for stress på vejene.
Valget kan dog give ubehagelige overraskelser, når man mindst venter det. Et lille tal på kortet sætter nemlig en stram grænse for, hvilke biler man lovligt må køre i.
Nu advarer eksperter om de alvorlige konsekvenser for dem, som måske har glemt lovgivningen, der gælder på tværs af landegrænserne.
Det skriver det litauiske medie Reidasofficial.
Stramme europæiske regler
Rigtig mange nye bilister vælger at tage kørekort i en bil med automatgear for at slippe for at tænke på koblingspunktet.
Det betyder imidlertid, at de får udleveret et kørekort med en særlig markering i felt 12 kaldet kode 78, som tydeligt indikerer, at de udelukkende må køre biler med automatisk gearkasse.
Begrænsningen er ikke bare en velmenende anbefaling fra kørelæreren, da der er tale om et ufravigeligt lovkrav.
Reglen er fastsat i et fælles europæisk direktiv med navnet 2006/126/EF, hvilket gør loven gældende på tværs af samtlige lande i den Europæiske Union.
Lovgivningen medfører, at danske bilister med den specifikke kode i kortet begår en særdeles alvorlig lovovertrædelse, hvis de sætter sig bag rattet i en vens eller arbejdsgivers bil med manuelt gear.
Juridisk set svarer hændelsen faktisk til at føre et køretøj fuldstændig uden et gyldigt kørekort, og overtrædelsen kan medføre klækkelige bøder.
Man kan dog trygt køre i stort set alle nye elbiler og hybridbiler, fordi de som standard er udstyret med automatgear.
Udfordringen opstår langt oftest på sommerferier i Sydeuropa, hvor rigtig mange billige udlejningsbiler fra de store selskaber stadig leveres med en klassisk manuel gearkasse.
Sådan fjernes begrænsningen
Hvis man senere i livet fortryder sit oprindelige valg og gerne vil have fuld frihed over bilvalget, er alt håb heldigvis ikke ude for den enkelte bilist.
Man kan sagtens slippe af med markeringen, hvis man er villig til at bruge lidt ekstra tid og ressourcer på en formel opgradering af sine kompetencer.
Løsningen kræver simpelthen, at man tager nogle ekstra køretimer i en skolevogn med manuelt gear og derefter består en helt ny praktisk køreprøve.
Bilisten behøver heldigvis ikke at skulle op til en ny teoriprøve, da den grundlæggende viden om færdselstavler og vigepligter allerede er fuldt ud dokumenteret.
Beslutningen om at droppe koblingspedalen er især populær blandt yngre byboere, som udelukkende forventer at skulle køre i moderne biler på strøm.
Hvis man derimod har brug for maksimal fleksibilitet til at køre enhver form for bil, er det klassiske kørekort den mest fremtidssikrede investering.
