Jesper Bengtson
En god vane kan gøre en stor forskel.
Når vi træder ind i et nyt år, har mange en idé om, at de skal få sig nogle bedre vaner.
Det kan enten være alt fra at spise sundere til at spare lidt ekstra op.
Hvis man ønsker at fylde kontoen, kan man med fordel starte med at kigge på sine udgifter.
Nu viser det sig, at danskere, der kører benzin- eller dieselbil, kan putte 2.100 kroner mere i lommen på sig selv årligt, hvis de blot får sig en ny vane ved motorvejskørsel.
Christian Jensen, der er tekniker hos Bridgestone, kommer her med nogle tips, der skærer toppen af pendlerudgifterne, når du kører i egen bil.
Halvflade dæk koster ekstra brændstof eller el
Et af de nemmeste steder at starte er ved dækkene. Korrekt dæktryk betyder lavere rullemodstand og dermed mindre brændstof- og energiforbrug.
“Ifølge Trafik- og Byggestyrelsen stiger forbruget af brændstof eller el med 5-10 procent, hvis der mangler 20 procent luft i dækkene. Du finder det optimale dæktryk i bilens instruktionsbog, i dørstolpen eller på benzindækslet,” forklarer Christian Jensen.
Tjek dæktrykket mindst én gang om måneden. Det tager kun få minutter, men kan ende med at spare dig en pæn sum på årsbasis.
Næste gang du skal købe nye dæk
Her og nu kan du reducere dækkenes rullemodstand ved at køre med korrekt dæktryk.
Næste gang du køber nye dæk, kan du spare yderligere ved at være opmærksom på dækkenes mærkning i forhold til rullemodstand.
“Prioritér dæk med lav rullemodstand. Kvalitetsdæk med lav rullemodstand kan gøre en markant forskel for elbilens rækkevidde, eller hvor langt benzin- eller dieselbilen kører på literen,” understreger Christian Jensen og tilføjer:
“Når du alligevel er i gang med bilens dæk, kan du også lige være opmærksom på at få tjekket bilens sporing. At hjulene er perfekt sporede, kan reducere både brændstofudgifter og dækslid. Sidder hjulene lidt skævt, slider det dækkene hurtigere og koster mere brændstof.”
Sænk farten en smule
Hastigheden har stor indflydelse på, hvor meget brændstof din bil bruger. Det gælder især på motorvejen.
“Hvis du kører 110 km/t i stedet for 130 km/t, kan du spare omkring 16-20 procent på brændstof, viser FDM-tests. Hold øje med trafikken, så du kører med en konstant hastighed og undgår unødige opbremsninger og accelerationer. Det koster at speede op og ned hele tiden,” fortæller Christian Jensen.
I praksis betyder det, at kører du fx 60 km dagligt 220 dage om året, kan du spare omkring 2.100 kroner om året på brændstof ved at sænke farten fra 130 km/t til 110 km/t – hvis du vil bruge cirka 2,5 minutter længere tid hver vej.
Brug fartpilot på motorveje for at holde en jævn, lavere hastighed. Det mindsker både brændstofforbrug og stress.
Jævn kørsel
Brændstofforbruget stiger markant ved hurtige accelerationer, hårde opbremsninger og hastighedsudsving.
En jævn kørsel med få accelerationer og opbremsninger holder forbruget nede, fordi motoren arbejder mere effektivt. Hold god afstand til trafikken foran dig og hold en stabil fart.
Erfaringer fra Vejdirektoratet viser, at du kan spare op mod cirka 15 procent af dit brændstofforbrug ved at undgå hårde accelerationer og pludselige opbremsninger.
Korrekt gear
Kører du i brændstofbil, så lad gearet bremse for dig.
Brug gearskifteindikatoren i bilen eller hold øje med omdrejningstælleren – kører du i for lavt gear, koster det ekstra brændstof. Skift til højeste gear så hurtigt som muligt.
Holder du i kø eller ved et kryds, så stop motoren. Selv et halvt eller helt minuts tomgang kan mærkes på brændstofforbruget.
Mange nye biler har stop/start-funktion, som gør det nemt for dig.
Bilens generelle vedligeholdelse
Ud over dæk og kørestil kan løbende vedligeholdelse af luftfilter og regelmæssige serviceeftersyn også gøre en forskel for dit gennemsnitlige forbrug.
Selv om det ikke altid er så let at sætte et præcist tal på, viser erfaringer, at en velholdt bil generelt bruger mindre brændstof.
