Polen bandlyser kinesiske elbiler: Disse steder må de ikke længere køre

Moderne biler indsamler tonsvis af data, når vi kører. 

Det har fået de polske myndigheder til at stramme grebet om, hvilke biler der må færdes på vejene rundt om i landet. 

Det polske forsvarsministerium forbereder begrænsninger, som skal hindre kinesisk producerede elbiler i at køre ind på beskyttede militærområder, og planerne omfatter også forbud mod parkering i nærheden af udvalgte strategiske installationer. 

Oplysningerne er bekræftet af ministeriets pressetjeneste, mens en endelig model for reglerne ventes præsenteret inden for kort tid.

Det skriver flere lokale og internationale medier, herunder PolskieRadio. 

Uroen handler ikke om eldrift i sig selv, men om hvor oplysninger fra kameraer, radar, infotainment og positionsdata ender.

Den polske debat er blevet skubbet frem af en analyse fra tænketanken Centre for Eastern Studies i Warszawa, som advarer om, at forbundne køretøjer kan udnyttes til overvågning, cyberangreb eller militære formål, hvis datastrømme ikke er under effektiv kontrol.

Et helt centralt punkt i sagen er forskellene mellem europæiske datakrav og de forpligtelser, som kinesiske selskaber kan møde i hjemlandet. Kritikere peger på, at bilens sensorer i praksis kan levere detaljerede billeder af infrastruktur, rutiner og bevægelser omkring baser og myndighedsbygninger. 

Polske medier har samtidig omtalt, at tiltagene i nogle scenarier kan komme til at omfatte Tesla.

Kina har reageret kritisk og advaret mod at udvide national sikkerhed til et bredt handelsværktøj. Samtidig vokser presset i Europa for at afklare fælles linjer for cybersikkerhed i forbundne biler, mens markedet for kinesiske mærker fortsætter med at vokse.